中国为什么要发展海上航天发射

中国正在建造一艘为海上发射运载火箭任务而专门设计的大型船只。从海上发射运载火箭不但可以提高中国的卫星发射能力，同时还能解决外界长期关注的落区安全问题。

据官方消息，首艘专业化海上卫星发射工程船，全长162.5米、型宽40米，可通过配置专业化功能系统模块和集成化发射支持设备，满足当前中国在役及在研大中型固体运载火箭、中小型液体运载火箭的发射与回收等需求，计划在2022年完成建造并正式投入使用。未来这艘海上发射船将提升完善中国高频次海上发射能力。

海上发射优势分析

相较于陆地发射，海上发射需要解决许多特殊的难题，但是海上发射的优势同样明显：

一、解决落区安全问题。

二、对陆上发射方式的一种有益补充。

三、填补我国0至19度倾角卫星发射能力的空白，满足各种倾角卫星的发射需求，有效助推中国航天走出国门。

商业航天的现状与发展

2021年中国已经创纪录地完成了41次航天发射，位居世界首位。目前我国商业航天发射业务蓬勃发展，对于建设配套的商业发射场提出了现实需求，海上发射将来可作为陆上发射的一种补充形式，用于商业航天发射。

全球商业航天领域可能会有在新的领域进行稳定的投资以及维护现有的太空技术，资金主要来自政府和风险投资。目前，收入主要集中在商业太空市场，卫星监测和通信、以及商业的火箭发射。

2020年全球航天产业的市场规模将达到4850亿美元(约合3.3万亿元人民币)，中国市场的潜力不容小觑。随着中国航天商业化的速度加快，中国在全球发射榜中已坐上第一的宝座。中国航天科技集团此前曾预测，到2020年中国商业航天市场有望达到8000亿元。

在商业航天的快速发展下，商业航天市场竞争激烈。国外商业航天企业既有波音、03b、Telesat、ViaSat等老牌企业，也有OneWeb、SpaceX等新兴科技公司;国内在SpaceX等国外商业航天公司的推动下，在卫星研制、火箭发射、卫星应用等方面成立了多家民营商业航天企业。

政策密集出台，航天立法加快，商业航天有序推进。国内商业小卫星发射需求在未来5年到10年内呈指数级增长。截至2019年末，中国总计在轨运行卫星约350颗，2019年发射约80颗，其中微小卫星发射占比高达67.5%，商业卫星公司参与的卫星比重稳步增长。

中研普华预测未来5年至10年中国的商业小卫星发射需求大于4000颗，商业卫星制造的需求呈现爆发式增长。

欲想知道航天工程行业市场投资前景分析及供需格局，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国航天工程行业竞争分析及发展前景预测报告》。