油价调整最新消息
1月17日24时,将迎来新年油价首次调整。预计本轮零售价格将上涨,折合每升约上涨0.25-0.28元。按50L油箱计算,加满一箱油将多花14元左右,私家车主们可以提前去加满油箱。本轮为新年第一次调价,本次调价过后,2022年调价格局将变为“一涨零跌零搁浅”。
在刚刚过去的2021年,国内成品油共经历25轮调价窗口,分别为15涨、6跌、4搁浅,国内汽、柴油零售限价累计每吨分别上调1485元、1430元。
值得注意的是,若2022年首轮调整迎“开门红”,国内成品油价将实现“二连涨”。
按照“十个工作日”原则,下一轮调价窗口将于2022年1月29日24时开启。机构分析师预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
从批发方面来看,国际油价接连攀涨,原料成本面支撑稳固,且随着春节临近,汽油需求向好预期不减;与此同时,柴油市场亦随行就市,适度跟涨,致使中国汽柴油价格延续汽柴普涨趋势。从零售方面来看,本轮周期内批发价格涨势明显,批零价差明显缩窄,优惠力度仍在。
本轮为新年第一次调价,本次调价过后,2022年调价格局将变为“一涨零跌零搁浅”。
从批发方面来看,国际油价接连攀涨,原料成本面支撑稳固,且随着春节临近,汽油需求向好预期不减;与此同时,柴油市场亦随行就市,适度跟涨,致使中国汽柴油价格延续汽柴普涨趋势。
新一轮成品油零售调价周期内,多重利好因素提振下,国际原油持续上涨,奥密克戎对经济的影响有限且对石油需求破坏短暂,此外欧佩克部分产油国无法按照此前协议增产,美国原油库存连续七周下滑,加上利比亚供应中断等消息面产生共振。短期国际原油走势偏强,供需两端紧张仍支撑油价处于高位波动区间,短期重点关注俄罗斯与乌克兰紧张局势变化将对油价产生一定影响。
疫情对中国社会经济发展和各行业运行带来严重冲击和影响。在我国的成品油流通环节,国家政策一直在探索最佳的解决方案。早期的成品油流通管理主要是由两大石油集团负责,随着我国进入世界贸易组织,为了符合世贸规定,我国出台了《成品油市场管理办法》,将成品油流通的审批权力收回政府部门。近十几年,国家经济快速发展,为了提高市场活力,国家政策开始逐步下放审批权力,直到2020年彻底废除《成品油市场管理办法》。
石油成品油是关系国计民生的基础性和战略性资源,与国民经济运行和人民生产生活密切相关。《石油成品油流通行业管理工作指引》的印发,于成品油市场经营者而言,虽然经营审批流程化繁为简,化难为易。但进入市场后,对经营者具体经营规范、监督管理措施等将变得更为详细及严格,而与此同时,成品油市场化进程也将进一步提速。
2022年石油市场前景分析
2022年,国内石油市场在生产及流通缓解的政策将更为完善,市场竞争环境趋向公平,产业整体升级速度有望进一步提升。
未来5-10年,中国成品油行业的主线或是“在市场和政策双重引导下,加速行业供给侧改革,形成新的供需平衡点”。炼油企业投资的重心不在于扩大生产规模,而在强化和保持现有的竞争力,并借助当前的政策支持谋求转型,在整合优质资源的同时,重构价值链,早一步开拓异地市场,开发新的盈利产品。对中下游环节而言,低价竞争逐渐被摒弃,实现精细化运营和提升综合服务水平会更加关键。
未来行业投资机会在哪?如需了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2026年中国成品油市场深度调查研究报告》。
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