沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。近期原油端关于病毒消息面的交易使得沥青成本端持续波动，在沥青自身基本面缺乏亮点的情况下，可以更多关注原油端的趋势。如果油价不能持续反弹，则预计沥青期价短期维持弱势震荡格局。

据海关数据统计，2021年11月份煤沥青进口量为825吨，较上月下降了36.6%;较去年同期上涨了50.3%。主要进口来源地区为德国(占比97.2%)、波兰(占比2.5%)、日本(占比0.2%)。进口量排名前三的地区为上海市(69.2%)、天津市(16.4%)、河南省(8.8%)。

2021中国沥青进出口量国家地区排名情况

2021年11月份煤沥青出口量84521.1吨，较去年同期增长了302.4%，环比增长70.92%。主要出口国家和地区为阿联酋(25%)、巴林(18.4%)、俄罗斯联邦(14.2%)等。主要出口省市为河北省(61.15%)、安徽省(占比12.7%)、山东省(11.9%)，也是我国主要煤沥青生产区域。

2021年1-11月煤沥青进口总量为9384.6吨，较去年同期增长20.6%。前11月主要进口来源地区为德国(占比55.2%)、中国台湾(占比39.3%)、波兰(占比1.7%)。因我国下游碳素行业发展强劲，对高端煤沥青产品进口需求增长。

2021年1-11月煤沥青出口总量为58.2万吨，较去年同期增长45.85%。前11月份主要出口国家和地区为阿联酋(26%)、巴林(23.8%)、沙特阿拉伯(9.4%)等。阿联酋以石油化工工业为主。但是此外还有炼铝、塑料制品、建筑材料等工业，对煤沥青需求呈增长趋势。巴林是海湾地区最早开采石油的国家。2010年巴林开始向多元化经济发展，建立了炼油、石化及铝制品工业。

根据中研普华出版的《2022-2026年中国沥青行业竞争格局及发展趋势预测报告》显示：

近年来，沙特阿拉伯充分利用本国丰富的石油、天然气资源，积极引进国外的先进技术设备，大力发展钢铁、炼铝、水泥、海水淡化、电力工业等非石油产业。因此阿拉伯地区对煤沥青的需求量一直很大，也成为我国煤沥青出口的重要贸易伙伴。

价格方面，今年11月份煤沥青出口均价为1021美元/吨，较去年11月份增长554.6美元/吨，合人民币3549.5元/吨;较上月增长了110美元/吨，合人民币706元/吨。今年11月份煤沥青进口均价为1396.8美元/吨，较上月增长了380.6美元/吨，合人民币2436元/吨，较去年同期增长了421.1美元/吨，合人民币2695元/吨。

公路建设是沥青的主要需求领域。“十三五”期间，公路方面，全国五年累计安排财政资金5.69万亿元，占财政交通运输领域投入总规模的76%。支持推动高速公路、国道、省道里程分别增长3.75万公里、18.54万公里、5.3万公里，优良路的比例大幅提高。

雄安新区对外公路通道、冬奥会配套公路等重点工程顺利实施。农村公路新改建超过147万公里，具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路、通客车。截至2020年底，全国公路里程达520万公里，五年累计完成营业性客运635.7亿人次、货运量1784.7亿吨;高速公路基本覆盖20万以上人口城市，普通国道基本覆盖县级及以上行政区和常年开通的边境口岸。

中央财政五年累计安排2.12万亿元，其中，44%用于支持国家高速公路、普通国省道等公路干线建设及其灾后恢复重建;22%用于支持农村公路和县乡公路安防工程等微循环网络建设;17%用于支持公路养护和公路灾损抢修保通。此外，还安排1215亿元支持促进农村客运、出租车等城乡公共服务均等化，安排148亿元用于全国487个省界收费站全部取消配套设施建设等。

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