在今天(23日)召开的2022年全国交通运输工作会议上,交通运输部部长李小鹏作工作部署时表示,2022年,交通运输领域要继续做好“六稳”“六保”工作,为稳定宏观经济大盘、保持经济运行在合理区间、保持社会大局稳定做好服务和保障。
2021年交通运输部加快发展智慧交通,2021年已有19.61亿元社会资金投入交通运输科技研发。安全生产形势总体稳定,交通运输综合行政执法改革基本完成,形成交通运输新型执法体系。
交通运输部今天公布的数据显示,今年1-11月,全国完成营业性客运量77.3亿人,预计全年全国城市轨道交通客运量237亿人次,全国36个中心城市公共交通客运量528亿人;完成货运量475亿吨,同比增长13.5%,预计全年完成港口货物吞吐量155亿吨,同比增长6.8%;快递业务量1085亿件,同比增长30%。
截至11月底,中欧班列开行约1.4万列,同比增长20.3%,开行国际货运航班18万班次,同比增长25.2%,完成国际航线货邮运输量241.5万吨、国际及港澳台快递19.3亿件,同比分别增长20.2%、17.4%,完成国际道路运输4200万吨。
同期,全国完成交通固定资产投资3.28万亿元,其中铁路6401亿元、公路水路2.53万亿元、民航1050亿元。预计全年新改(扩)建高速公路超过9000公里、新增及改善高等级航道约1000公里、新颁证民用运输机场9个,新增城市轨道交通运营里程超过1000公里。
巩固拓展交通脱贫攻坚成果
预计全年完成脱贫地区公路投资超过8000亿元,推动交通建设项目更多向进村入户倾斜。
推动“四好农村路”高质量发展,预计全年新改建农村公路超过16万公里。
持续开行“慢火车”。
畅通脱贫地区水运通道,推动百色水利枢纽通航设施工程开工建设。
进一步提高脱贫地区航空运输通达性、便捷性。
完善农村寄递物流网络体系,持续推进“快递进村”工程,宣传推广35个农村物流服务品牌。
深入推进农村客货邮融合发展,建成1300余个融合站点、900余条合作线路。
交通运输行业市场前瞻
《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》,推动京雄智慧高速公路、深圳妈湾自动化集装箱码头和天津港北疆港区自动化集装箱码头等交通新基建重点工程建设,我国自动化集装箱码头已建和在建规模均居世界首位。初步建成公路网运行监测管理与服务平台。推进基于区块链的全球航运服务网络建设,完成进口电商货物港航“畅行工程”。饱和潜水载人陆基实验深度达502米。行业部分领域北斗系统应用比例达到或接近100%。启动自动驾驶、智能航运先导应用试点。
铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施,是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干,在经济社会发展中的地位和作用至关重要。根据我国国民经济“八五”计划至“十四五”规划,国家对铁路的支持政策经历了从“以增加铁路运输能力为重点”到“改造‘八纵八横’铁路主通道”再到推进“高速铁路成网”建设的变化。
《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提到,到2035年,全国铁路网20万公里左右,形成全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈,铁路运输安全持续稳定,健全人防、物防、技防“三位一体”的安全保障体系。
2022年及“十四五”期间,我国交通运输领域将加快建设物流大通道,畅通国内大循环,全力保障国际国内物流供应链稳定畅通,加快建设统一开放交通运输市场。
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