港口码头行业市场前景及现状如何?未来港口码头市场投资潜力如何?港口码头是重要的交通基础设施，港口货物吞吐量与国民经济发展密切相关，港口发展受国家政策影响较大，港口是重要的交通基础设施，是由一定范围的水域和陆域组成的区域，港口码头作为货物运输和贸易流通的枢纽口岸，其经营货种主要分为集装箱、干散货和液体散货。港口码头行业铁路运输只不过是整个铁路运输的延伸。但是港口的公路运输企业之间存在着激烈的竞争，谁能够占领港口这个重要的市场，谁就能够争取主动。

港口码头市场分析 2022港口码头行业前景及现状分析

我国港口码头行业集装箱、货物装卸及其相关业务经营受我国法律法规监管，并受国家发改委、交通运输部、国土资源部、国家海洋局、环境保护部、住建部等国家监管机构的监管。港口业务经营行为涉及范围广泛，其中包括港口及相关规划、项目投资建设、港口码头经营、海洋生态、安全、环保、运输及代理、报关、报检、保险、理货等范围。

交通运输部数据显示，全国港口货物吞吐量完成145.5亿吨，同比增长4.3%;港口集装箱吞吐量完成2.6亿标箱，港口码头行业同比增长1.2%，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一。

港口码头行业在吞吐量不断上涨的大背景下，各大港口码头急需降本增效，而港口物流自动化发展就是解决方式之一。

2021年，全国港口码头行业完成集装箱吞吐量2.8亿TEU，同比增长7%;完成货物吞吐量155.5亿吨，同比增长6.8%，其中外贸货物吞吐量47.0亿吨，同比增长4.5%。

2021年，全国港口集装箱吞吐量前十名分别为：上海港(第1)、宁波舟山港(第2)、深圳港(第3)、广州港(第4)、青岛港(第5)、天津港(第6)、厦门港(第7)、苏州港(第8)、北部湾港(第9)、营口港(第10)。与2020年相比，北部湾港排名从第11名上升至第9名，成功跻身前十。

港口码头行业上下游分析

港口行业的发展与上下游行业的发展密切相关：装备制造和电子设备行业的发展能够提高港口作业效率;水运、陆运等运输行业的发展有助于港口行业扩大服务区域;金融和贸易的发展提升港口综合服务能力和产品附加价值;同时，港口行业的发展也为下游行业的高效运作以及整个国民经济持续发展提供基础。

港口下放、港口开放、政企分开与港区联动是四大杠杆。港口经济特别是港口物流将越来越显现其强大的生命力与发展力。港口经济对经济建设与社会发展的适应度不足，且结构性矛盾十分突出。

港口码头行业发展机遇

港口码头行业向临港工业集群和航运服务产业集群双支柱转型，成为区域经济、金融、贸易中心。多数港口仍以临港工业集群为支柱产业、航运服务产业为辅助的港口经济发展阶段，港口经济的发展以直接产业为主导、临港工业集聚为主要特征。临港工业产业集群向构建新型临港工业基地转型。沿江港口经济及临港经济产业将迎来新一轮发展机遇。

2030年中国港口集装箱吞吐量将达到5.05亿标箱，年均增幅维持6%左右，沿海及内河箱量的快速增长为其提供了保障。

2030年，中国沿海将形成七个港口组团：辽东港口组团、津冀港口组团、山东半岛及苏北港口组团、长三角港口组团、东南沿海港口组团、珠三角港口组团和西南沿海港口组团。并形成上海、青岛、香港等3-4个超级集装箱枢纽港。沿海港口中大约95%以上都存在以资金入股、战略合作等方式与群内其他港口实现资源整合的情况。

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