成品油价创九年来最大涨幅

3月17日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格上调750元/吨，柴油价格上调720元/吨。折合升价，92号汽油价格上调0.58元/升，95号汽油价格上调0.62元/升、0号柴油价格上调0.61元/升。

私家车主和物流企业成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花29元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加24.4元左右。

调价后，全国大多数地区车柴价格8.4-8.6元/升左右，92号汽油零售限价在8.4-8.6元/升。

本轮是2022年第五次调价，也是年内首个“五连涨”。叠加去年12月底的一次涨价，国内成品油价已“六连涨”，创下2013年新版定价机制以来最大涨幅记录。

国际油价回落 国内成品油为何还涨价

国家发展改革委有关负责同志回答记者提问时表示，近日国际油价虽然有所回落，但综合计算，近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。

该负责同志具体解释称，国内成品油价格每10个工作日调整一次，每次价格如何调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况，不是简单由调价前几天国际油价变动决定。上次调价(3月3日)后，国际油价大幅跳涨，近日虽然有所回落，但综合计算，近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。

他进一步指出，由于国内成品油价格调整是与前10个工作日国际油价均值挂钩，此前也多次出现过调价日之前国际油价大幅上涨，但当期国内成品油价格却下调的情况。例如，2021年12月17日是调价日，之前2个工作日国际油价连续上涨，但当期国内汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等调价日均出现过类似情况。

中国进口原油和对外依存度的双降

据国家统计局在3月15日公布的数据，今年1—2月份，生产原油3347万吨，同比增长4.6%，增速比去年12月增长2.9%，日均产量56.7万吨，加工原油11301万吨，同比下降1.1%，日均加工191.5万吨。

数据还显示，1至2月，中国共进口原油8514万吨，去年12月为4614万吨，和去年12月同比下降4.9%，当时，去年12月份的原油进口量和11月相比曾增长20.1%。2021年，中国共进口原油5.13亿吨，同比下降5.3%，从2020年的1085万桶/日下降至2021年的1026万桶/日。

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