液冷板需求爆发 热管理系统市场分析
锂离子电池的性能、寿命和安全性对温度较为敏感,热管理系统是保证电池持续有效工作的重要途径。电池冷却技术按照冷却媒介的不同主要分为空气冷却、液体冷却和相变冷却三类,空气冷却结构简单,成本较低,但换热效率低,均温性差;液体冷却比容大、换热系数高,是目前电动车最主流的冷却技术,同时在储能领域也加速渗透。
相较于燃油车,新能源汽车电池冷却板带来增量需求,预计2025年全球电动车冷却板市场规模约142亿元,对应电动车冷却板铝热传输材料需求约26万吨。
据中研普华研究院《2019-2025年新能源汽车热管理系统行业发展趋势及投资咨询报告》分析
新能源汽车热管理是一个随着新能源整车增长而增长的增量市场,随着新能源汽车的渗透率提升以及产品性能升级,热管理系统行业未来市场空间和价值巨大。
相对于传统汽车,新能源汽车装载了动力电池、电机及相关功率电子器件,复杂程度更高。因为产品特性的不同,新能源车电池系统对于工作环境的温度要求更加严格,过高或过低的环境温度都会对续航里程以及电池寿命产生明显的影响。一般而言,新能源车热管理系统主要包括四部分:电池热管理系统、汽车空调系统、电机电控冷却系统、减速器冷却系统。
根据2022年度汽车技术趋势报告,到2022年,智能热管理技术将支撑新能源汽车在零下30摄氏度环境的应用。智能热管理是新能源汽车突破低温环境限制的关键技术,提升新能源汽车低温适应性需要突破动力电池低温快速加热技术、整车一体化热管理技术、低温充电技术等智能热管理技术。目前,研发该技术的国内公司有比亚迪、宁德时代、福田汽车、蔚来等。
政府督促地方加快关键科技产业的发展,其中之一便是发展新能源汽车。更低的电池成本、更广泛的商业应用以及更注重环保的交通法规,也促使人们从内燃机转向电动车。以自动驾驶为代表的新技术和商业模式的融合,可能会在未来十年显著加快电动汽车的普及。目前,中国是电动汽车的最大市场之一,电动汽车产业前景光明。
预测2025年国内新能源乘用车销量有望达到550万辆,对应热管理市场规模突破460亿元,2019年~2025年CAGR为32%。2025年全球新能源乘用车销量有望达到1300万辆,对应热管理市场规模突破1000亿元。
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