安全头盔佩戴率提升至54%

随着各地监管措施的推进，群众“一盔一带”的安全意识日益增强，自觉佩戴头盔的人越来越多。根据公安部的数据，“一带一盔”行动实施一年多来，全国36个大城市的电动摩托车、电动自行车安全头盔的平均佩戴率，从以前不足20%提升至54%。

其中，上海、南京、深圳、杭州的头盔佩戴率达到80%以上，这一数据能够从侧面体现出这些城市的用户对于佩戴头盔的重视程度相对较高。

2022头盔市场发展前景及趋势分析

头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位，对于两轮电动车骑行者而言，头盔的重要性相当于汽车的安全带。有关研究结果表明，当交通事故发生时，头盔的外壳和缓冲层可帮助吸收大部分冲击力，从而减弱撞击，使得骑行者的受伤比例下降70%，死亡率下降40%。

根据公安部交管局的要求，2020年4月下旬，公安部交管局开始在全国开展“一盔一带”安全守护行动，并自2020年6月1日起，“依法查纠摩托车、电动自行车驾乘人员不佩戴安全头盔以及骑车驾乘人员不使用安全带行为”。

头盔作为重要的头部护具，其产品质量直接关系到骑行者的人身安全。当下，两轮电动车头盔市场需求量庞大，然而产品质量不达标却成为一大困扰。

据了解，目前两轮电动车头盔并没有可执行的国家标准，大部分生产企业执行的是国标811-2010摩托车乘员头盔的产品标准。

2021年7月，国家工信部公开征求对《摩托车、电动自行车乘员头盔》强制性国家标准征求意见稿的意见。该标准以GB 811-2010《摩托车乘员头盔》为基础，适用于摩托车、电动自行车乘员(包括乘坐人员)佩戴的头盔，在工艺、用料等方面对两轮电动车头盔生产做出进一步规范。

据报道，饿了么正在投放的这批头盔严格按照国家 GB811-2010 标准生产，使用了更抗刮、防雾的材料，刚度、稳定性、耐穿透性、吸收碰撞能量性等指标均通过安全测试。

随着两轮电动车头盔标准的建立与完善，对企业进一步强化监管，将促使其自觉严格遵守相关生产标准规范，从源头保障产品质量，为骑行者筑牢最后一道安全防线。与此同时，质量低劣的头盔产品将被清出市场，留给合规产品更多市场空间。

两轮电动车相关配件进一步升级

近年来，我国经济发展迅速，居民消费水平大幅提高，中高端电动车消费市场升级趋势明显，带动头盔市场加速消费升级，安全系数更高、更坚固的中高端头盔受到消费者青睐。与此同时，伴随物联网技术的发展以及应用场景的拓展，两轮电动车相关配件也得到进一步智能升级。

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