特种车辆行业市场发展现状如何?特种车辆，指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆，经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。特种车一般都有特殊标志或具有特种车型。指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。

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特种车辆指用于牵引、清障、清扫、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种轮式或履带式专用车辆，或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、电视转播、雷达、X光检查等车辆。如自卸载重车、清扫车、固井水泥车、压裂车、公路清障车、高空作业车、混凝土泵车、清雪车等是应用广泛且具有一定代表性的特种车辆。

根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年中国特种车辆行业市场前景发展战略预测研究报告》显示：

随着近几年重型车辆技术不断升级，一汽、东风、重汽、陕汽等主流重卡企业加大了重型车辆技术研究，发展比较迅猛，逐步取代了老牌企业的市场份额。但是在超重型方面仍与国外差距较大，尤其是油田、石化、风电等大型设备作业运输等方面的特种车仍更多依赖进口车型。

随着国际经济的缓慢复苏以及城市化进程的不断推进，特种车辆的需求量也在不断增长。中国作为世界上的特种车辆生产大国，约占全球特种车辆产量的35%左右，在全球特种车辆需求持续增长态势的带动下，中国特种车辆出口量将进一步增长，带动我国特种车辆行业整体的发展。

特种车辆行业市场发展现状分析

2019年新建机场带来的机场地面特种车辆需求规模仅为3.93亿元;而更换市场则在国内机场存量增长的基础上保持稳步增长态势，2019年我国机场地面特种车辆更换市场规模达到23.95亿元，占同期我国机场地面特种车辆市场规模总量的85.90%。

2021年1月共有93家汽车企业生产汽车2387708辆，产量同比增长34.64%，环比下降15.94%，销售汽车2503168辆，销量同比增长29.49%，环比下降11.59%，1月总产销率为104.84%，清仓库存115460辆;从地域分布图可知，广东、浙江为汽车企业聚集重地(圆圈大小代表车企数量)，吉林、北京、湖北、广东为产量较多的地区，销量对应较多。

特种车辆企业林海股份2020年总资产为58580.2万元，相比2019年减少了2882.94万元，同比下降4.69%;净资产为48340.54万元，相比2019年减少了96.25万元，同比下降0.2%。2020年林海股份归属母公司净利润为772.28万元，相比2019年增长了192.37万元，同比增长33.17%。每股收益为0.04元。

根据中国汽车工业协会数据显示，2021年1月湖北三江航天万山特种车辆有限公司(汽车)产量为106辆，同比下降0%，销量为106辆，同比下降0%，当月产销率为100%;2014-2020年湖北三江航天万山特种车辆有限公司(汽车)产销量逐年递增，且近7年总产量等于总销量，无积压库存，近一年产多少销多少，库存管理良好。

随着中国城市化步伐的加快，公路、铁路建设及道路运输业的迅猛发展，同时机械、电子、液压、自动控制及GPS等技术在特种车辆上的集成应用大大提升了特种车辆的技术含量和产品附加值，未来几年中国特种车辆行业广阔的市场前景将日益凸显。

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