工程塑料行业分析

工程塑料是指被用作工业零件或外壳材料的工业用塑料，是强度、耐冲击性、耐热性、硬度及抗老化性均优的塑料。与通用塑料相比，工程塑料在机械性能、耐热性、耐久性、耐腐蚀性等方面能达到更高的要求，而且加工更方便并可替代金属材料。根据各种塑料不同的使用特性，通常将工程塑料分为通用工程塑料与特种工程塑料。

(资料图片仅供参考)

我国工程塑料起步较晚，但发展迅速，目前已逐步形成了具有树脂合成、塑料改性与合金、加工应用等相关配套能力的完整产业链，产业规模不断扩大，并且出口不断增长;企业规模持续壮大，产品品种不断增加;科技水平日益提高，部分产品技术、质量指标也已接近国外先进水平。近年来，PPS、PI、PEEK等特种工程塑料及下游制品的产业化发展提速，聚砜类、聚芳酯、特种聚酰胺等小品种处于技术开发和应用研究阶段，产业化进程较慢。

目前，我国工程塑料行业处于稳定发展阶段。各品种工程塑料发展程度不一，部分实现产业化且产能闲置，部分品种处于技术开发和应用研究阶段。整体来看，有效生产能力尚不能满足国内需求，需从国外大量进口。

据中研产业研究院报告《2022-2027年中国工程塑料行业发展现状分析及投资趋势预测研究报告》分析

从全球工程塑料下游需求来看，工程塑料需求快速增加。由于具有良好的力学性能以及成本效益，叠加近年来"以塑代钢"、"以塑代木"等应用趋势持续推进，工程塑料产品在包括汽车、轨道交通、电子电气、家用电器、建筑建材、电动工具等产品制造业的应用越来越广泛。

从国内工程塑料需求量来看，根据中国塑料工业协会数据，2021年我国工程塑料需求量约665万吨，同比增长6.06%，未来需求量将继续逐步提升。

工程塑料属于技术密集型行业，国外该行业起步时间较早、技术储备较强，因此长期以来我国工程塑料市场被国外企业占据大量份额。虽然我国工程塑料行业起步时间较晚，但在国家政策支持以及需求增长驱动下，国内该行业发展速度较快。目前国内企业正在加速占据国内市场份额，2021年国内企业已占据37%市场份额，超过国外企业35%份额。未来随着国内企业不断加大技术研发投入，国内市场国产工程塑料品牌有望全面实现国产替代。

中国车用工程塑料消费潜力较大

车用塑料广泛应用于内饰、外饰、汽车引擎盖等其他部件，有助于减轻整体车重、美观、并起到控制震动和噪音、车身保温等功能。汽车工业发展至今，已经形成了新能源、轻量化、智能化、车联网四大发展方向。

新能源、轻量化直接促进塑料件在汽车上的应用，比如内外饰中的塑料保险杠、挡泥板、车轮罩等配件的使用已成为常态，新一轮的产品变革中，塑料前端框架、塑料尾门等也将成为重点发展对象。我国车用工程塑料消费潜力较大。预测至2027年我国车用工程塑料消费量或达238万吨。

想要了解更多工程塑料行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国工程塑料行业发展现状分析及投资趋势预测研究报告》。