国内油价或迎“四连跌”

8月9日24时，国内成品油新一轮调价窗口即将开启。8月以来，由于存在对需求不振的担忧，国际原油期货价上涨动能不足，已累计下跌超6%，布伦特原油、WTI原油已双双跌回俄乌冲突前的水平，美国WTI原油更是失守90美元关口。随着国际油价的震荡下行，国内油价或将迎来下行。

本轮成品油价调整是今年第十五次调价，今年以来，成品油调价呈现“十涨四跌”格局，其中自6月28日起实现了“三连跌”。涨跌相抵后，涨跌互抵后，汽、柴油累计分别上涨1740元/吨、1675元/吨，对比年初，加满一箱50升的油箱要多付73元左右。

(资料图片)

据中研普华研究报告《2022-2027年原油产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》分析

近一个多月以来，伴随国际油价接连下挫，国内成品油已经历“三连跌”，不仅让大家的汽车出行费用有所下降，国内航线机票燃油附加费也迎来年内首次下调。航油成本是航空运输企业最主要的成本支出项，而燃油附加费则是航空公司收取的反映燃料价格变化的附加费，用来抵御油价上涨压力的主要手段之一。

原油市场分析2022

机构分析称，后市来看，原油市场仍处于经济及需求双双衰减的预期当中，后期走势承压较大，预计新一轮变化率或仍以负向区间运行，短期消息面难寻支撑，预计短期内汽柴油批发价格或仍有一定回调空间。

整体来看，目前原油市场需求疲弱的忧虑为影响市场心态的主要因素。

全球最大的石油出口国沙特阿拉伯将9月面向亚洲买家的原油价格上调至纪录高位，尽管炼油利润下降。知情人士称，9月装船运往亚洲的阿拉伯轻质原油的官方售价(OSP)较8月上调了0.50美元，至每桶较阿曼/迪拜报价升水9.80美元，超过了5月创下的每桶9.35美元的前纪录高位。

沙特阿美将下月运往亚洲的阿拉伯轻质原油的价格每桶上调9.80美元，升水幅度创纪录新高，并高于该地区基准价格，比8月份上涨了50美分。根据彭博7月下旬的一项调查，交易商和炼油商此前的预期是上调1.5美元。

沙特是世界上最大的石油出口国，其大部分原油销往亚洲。沙特阿美的月度定价决策被视为石油市场的风向标，波斯湾其他主要产油国经常会效仿。

由于俄乌冲突带来的一系列制裁以及金融环境收紧，未来全球经济增长面临显著压力，因此，预计中长期石油消费也将受到一定打击。

欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年原油产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。