火车票预售期临时调整为5天

据中国铁路微信公众号消息：为进一步落实疫情防控措施，配合各地政府疫情防控工作，铁路部门决定自2022年4月7日起，铁路客票预售期临时调整为5天(含当天)，恢复时间另行通知。同时将根据旅客购票情况，动态灵活安排运力，精准满足旅客出行需求。

预售期调整为5天合理吗?现在各地疫情比较吃紧，估计没什么事情，大家出行的意愿都不会那么强烈了，火车票预售期实时做出调整，也是疫情防控的需要。

随着铁路线路大规模改造，电气化区段的开通，高速动车组的运用，铁路专用通信是直接为铁路运输生产和铁路信息化服务的通信设施。全面推进铁路信息智能化建设还要坚持统一规划、统一标准、互联互通、资源共享的原则，全面推进铁路信息化建设，大力发展数字化、智能化铁路。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国铁路信息化行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

铁路信息化发展方向及投资分析

根据中国铁道部发布的《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，将建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。其中，预计到2012年，中国将有1.3万公里高速铁路投入运营。

2020年，中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.8万公里，将占世界高速铁路总里程的一半以上。同时，中国铁路的运营里程仅占世界铁路的6%，却完成了世界铁路总运量的22%。中国铁路能有这样的作为，信息化功不可没。

铁路行业要想实现预期的增长目标，需要解决大量的、甚至涉及到行业转型的业务问题和挑战。信息化是现代化的标志，铁路信息化时代是发展趋势。未来中国铁路信息化将加快实现铁路运输生产调度指挥现代化。把信息技术应用于运输生产组织，发展调度集中，强化安全控制，构建中国铁路现代化的调度指挥管理信息体系。努力推进铁路客、货营销现代化。

5G赋能铁路信息化高质量发展

如今，随着铁路不断地在转型，很多领域已经由人工转变到智能，而这次“5G+AI”铁路智慧机务系统的投入和使用更是为智慧铁路增加了动力。通过白名单鉴权，4次握手协议保障接入安全，全程数据自动加密传输，无病毒感染风险，确保整个转储过程的数据完整、安全。数据传输没有病毒的风险，AI技术在对机车乘务员十余种作业行为项点进行“全交路”智能分析的时候，就可以更加精准。

想了解更多关于铁路信息化行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年中国铁路信息化行业市场深度调研及投资策略预测报告》。

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