2022年房车行业现状及发展前景分析

近几年，周边短途游以自助、自驾、自由行的形式呈现强劲复苏的势头，随着人们越来越注重“自由度”和“隐私性”，“房车”也越来越日常化，在家庭休闲旅行的出行方式中占有了一席之地。

2021年作为“十四五”规划开局之年，在进一步促进大宗消费、重点消费等相关政策影响下，加之新冠疫情对旅游服务行业产生持续影响，以“低密度旅游”为特征的国内自驾游、旅居车游备受追捧，我国旅居车流通市场呈现出稳中向好发展势头!

我国旅居车市场集中度比较高、区域特征比较明显，旅居车销量较多的省份和城市多为经济比较发达、生活消费水平较高地区。江苏是主要的销售区域，其次是山东、浙江等地区。江苏是我国2021年旅居车市场份额唯一超过10%的地区;上海市场受疫情冲击后回落非常明显，销量与2020年基本持平。

2021年，北京和苏州的销量领先全国，双双超过500辆;紧随其后的是上海和成都，虽然销量比较高，但增速缓慢，销量与2020年基本持平;另外，威海和随州市场发展十分迅速，销量大幅上升，同比分别增长644%和321%。

2021年，销量TOP10省份累计占据我国自行式旅居车市场的近七成，TOP15省份累计市场份额高达98%;销量TOP10城市累计占据约三成旅居车市场，TOP15城市累计占比为56.2%。

天眼查数据显示，目前我国有7,600余家房车、旅居车相关企业，2019-2021年每年持续新增注册超过1,000家相关企业。其中，86.8%的房车相关企业为有限责任公司，77.3%相关企业成立于5年内。

我国旅居车市场集中度比较高、区域特征比较明显，旅居车销量较多的省份和城市多为经济比较发达、生活消费水平较高地区。从地域分布来看，我国房车相关企业较多分布在湖南省、广东省、山东省和江苏省等，分别拥有1,300余家、880余家、550余家以及460余家。

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