机动车驾驶培训教学大纲拟修订

为统筹机动车驾驶培训与考试衔接，进一步优化提升驾驶培训服务质量，提高驾驶员安全文明素质和驾驶技能，交通运输部拟对《机动车驾驶培训教学大纲》进行修订，并于2月28日在官方网站上公开征求意见。

此次修订增加了不同行驶状态、典型道路环境等的防御性驾驶方法，强化了培训与考试制度的内容衔接，增加了C6准驾车型培训内容和学时要求，调整了A1、A2、A3、B1、B2、C2、C5等准驾车型培训要求。

图表：

据中研普华研究院报告《2021-2026年中国机动车驾驶培训行业发展前景及投资风险预测分析报告》分析

根据国家公安交通管理局公布数据，我国的驾驶人数目前世界第一。中研普华研究院的相关报告指出，2020年我国驾校培训机构的数量已超过2万家，驾驶培训次数近6000万次。由此可见，驾培领域还有更广阔的市场空间。

全国人口共141178万人，持有机动车驾驶证的人有4.76亿，在减去18岁以下以及70岁以上不能考驾驶证的人群，粗略估计这类人群数量在5-6亿，剩余能考驾驶证人群在四亿多，这四亿多人群就是驾校的潜在客户。

近10年，51至60岁年龄段的小汽车驾驶证增长速度最快，60岁以上老年驾驶人从10万增长到393万，增长了38倍。综上所述，我国机动车驾驶证考试人群正在逐年增长，可以预见未来较小市场投资空间大。

为规范我国驾培市场的发展。2015 年国家启动新一轮驾考改革，随着“异地约考”“自学直考”等新政的实施，今后学习驾驶技术、获得驾驶证将不必局限于驾校，百姓在市场上有了更多的选择权，驾驶培训市场正逐渐向买方市场转变。

已有许多企业纷纷开端探究“互联网+”下的驾考新形式。在此形式之下，学员普通经过第三方软件平台取得驾校信息及报名渠道，可自主选择教练教学，线上报名，线下取得驾考培训效劳。与传统驾考形式相比，“互联网+”的形式下驾培行业将会更标准化专业化与信息化，学员的自在选择权将激增教练的危机认识，使得教练进步效劳态度、质量与效率。

2022年该行业前景趋势怎么样?想要知道更多行业详细分析，请点击查看中研普华研究院出版的《2021-2026年中国机动车驾驶培训行业发展前景及投资风险预测分析报告》。