新能源重卡销量暴涨1318%

新能源重卡车的市场正在迅速打开。最新的交强险终端销量数据显示，2022年1月，国内新能源重卡行业销量为2283辆，同比暴涨1318%。这一数据也使得新能源重卡在重卡的渗透率上升到7.5%。

新能源重卡行业现状

重卡作为生产资料，其行业景气度与经济活动密切相关，尤其与GDP增速、公路货物运输、基础设施投资等因素具有较高相关性。钢铁、煤炭等重工业企业已经明确未来运输车辆将采用零排放或者是更低碳排放的车型。在加快实现“双碳”目标的背景下，新能源重卡将迎来新的发展机遇。

从去年9月起，新能源重卡的单月销量就始终保持在千辆以上。去年全年，电动重卡销量同比增长近3倍。今年1月新能源重卡单月销量数据其实只算是历史第三高。去年单月最高销量曾超过3000辆。

近几年，在节能减排的呼声下，各大重卡厂商均推出了自有品牌的新能源重卡，但是相较于柴油重卡的销量，仍然属于小众。2020年，我国纯电动重卡的市场份额为0.13%，较2019年同期下滑0.22个百分点。混合动力重卡、燃料电池重卡等在2020年的市场份额仅为0.01%，占比较小。2019年柴油重卡的市场份额为92.48%，2020年虽小幅下滑，为91.35%，但在重卡市场上占据了绝对优势。

其次，由于天然气重卡的技术已经相对成熟，经济性较高，所以近年来也开始成为消费者选购的对象。2019年，我国天然气重卡的市场份额为7.17%，2020年天然气重卡的市场份额由小幅上升，为8.51%。

相对于乘用车，工程车上的电池使用量更大，是电池企业极其重视的应用领域之一。去年前11个月，我国新能源重卡动力电池装机量约2.23GWh，同比增长229%。其中，宁德时代一家的市场份额高达85%。

2022年新能源重卡市场预测

展望2022年市场，业内专家预计，2022年新能源重卡产量有望实现3倍增长，达4万辆以上。报告预计，2025年将迎来电动化产品销售首个高峰期。到2025年，混凝土搅拌车、渣土车、挖掘机和装载机四类工程用车电动化产品销量有望合计达到12万台，渗透率达到25%。这意味着，无论是工程机械巨头还是锂电企业都将迎来新的巨大市场。

2022年该行业前景趋势怎么样?想要知道更多行业详细分析，请点击查看中研普华研究院出版的《2021-2025年中国重卡行业竞争分析及发展前景预测报告》。