氢能产业化发展有望提速

有机构预计，到2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元;到2050年，氢能在我国终端能源体系中的占比将超过10%，产业链年产值可达12万亿元，发展潜力巨大。

去年以来，多地发布促进氢能产业发展的相关政策。根据北京市印发的《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》，北京市氢能产业布局的目标是，到2025年，具备氢能产业规模化推广基础，产业体系、配套基础设施相对完善，培育10家至15家具有国际影响力的产业链龙头企业，京津冀区域累计实现氢能产业链规模1000亿元以上，力争建成37座加氢站，推广燃料电池汽车10000辆。

有关人士表示，目前氢能源发展仍处于起步阶段，离大规模商用还很远。氢能源作为清洁能源，符合未来“碳中和”背景下能源产业的发展要求。目前在氢能源车等场景的应用，是为氢能源产业链的更广泛应用进行的积极探索，未来氢能源还将更多应用于工业场景中，以替代煤炭。

国内氢能产业政策有哪些

近日，国家能源局党组书记、局长章建华发布了明年能源工作的七大重点任务。其中，将加快推进技术装备攻关。重点推动燃气轮机、核电、可再生能源、油气、储能、氢能等重点领域技术攻关，力争绿色低碳前沿技术取得突破。大力开展技术和产业创新。着力构建能源领域碳达峰碳中和标准体系，推进数字化技术创新。加快5G、区块链在能源领域应用，推动新型储能规模化市场化发展，探索氢能、综合智慧能源服务发展新模式。

今年以来，在碳达峰、碳中和的双碳目标推动下，氢能行业发展也按下加速键，产业链上下游都呈现出新的变化。据了解，目前国内制造氢气的能源，正在从煤炭、石油、天然气等传统能源向光伏、风电等新能源转变。在新的商业机遇下，众多光伏企业今年也纷纷启动了制氢战略。据中国氢能产业协会数据显示，今年上半年国内氢气产量同比去年增加了25%，其中利用新能源制氢的比例同比提高了30%。

截至2021年11月，已有北京、河北、四川、山东、内蒙古等29个省市区出台了涉及氢能产业发展的政策，超过48座城市发布了氢能政策，推动氢能产业发展。根据中国电动汽车百人会发布的《中国氢能产业发展报告2020》，到2025年，中国氢能源汽车保有量预计将由2020年的7352辆增长至10万辆，年复合增长率高达115%，市场规模将达到800亿元。

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