我国汽车改装行业虽得到一定的发展,但市场成熟度并不高,在欧美、日本等发达国家,汽车改装率已达到80%以上,而国内市场这一数字却不到3%。拥有全球汽车消费第二的中国市场,汽车改装领域被无限看好,前景广阔。汽车改装是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,汽车改装,大体可以分为以下几类:汽车外观改装、动力系统改装、底盘系统改装、越野车改装、汽车内饰改装、汽车音响改装。
2020年我国汽车改装行业受新冠疫情影响,市场规模出现较大幅度下滑,2019年我国汽车改装行业市场规模为1066亿元,但到了2020年,我国汽车改装行业市场规模降至为742亿元,较2019年下滑30%。
2016-2020年中国汽车改装行业市场规模在全球汽车改装行业市场规模占比中依然较小,2019年在政策上所带来的多项利好下,未来中国汽车改装行业市场潜力有很大的发展空间。
据中研普华研究报告《2022-2026年中国汽车改装行业市场发展环境与投资趋势分析报告》分析
我国汽车改装行业发展分析
第一节 中国汽车改装行业发展状况
一、2020年汽车改装行业发展状况分析
进入21世纪我国汽车保有量快速增长,民用汽车保有量始终维持高速增长,汽车的快速普及和消费者对汽车个性化需求不断增长,极大地促进了改装行业发展。我国围绕改装件生产、销售、改装业务等形成了一定规模的产业链。其中,广东、北京、四川等地汽车改装行业尤为繁荣。目前,我国改装行业存在以下特点:
一是汽车改装多以外观、舒适性改装为主。虽然我国现在改装车已越来越多,但是大部分车所做的改装项目都是比较初级、实用性的改装,包括颜色、贴膜、内饰、大包围、保险杠、轮毂、尾翼等简单改装。少部分消费者对车辆性能进行深层次改装。
二是已初步发展出一批专业化、规模化的汽车改装店。一些规模较大的汽车改装店,从国内外邀请专业改装技师加盟,并拥有规范的专业改装件进货渠道,依照消费者的不同需求,进行专业化的全方位改装,并且对改装汽车的安全质量和售后服务提供保障。此外北京酷车小镇等国内高端汽车改装园区也开始快速发展。
三是国外改装企业正快速进入中国。国外著名改装件品牌如FFF、迪克萨等开始授权国内的改装企业作为中国的总代理商,并提供相关的技术和售后服务支持。奔驰、宝马等跨国企业也在国内推出改装车型。
四是保险公司开始重视改装车辆保险。国内多数保险产品对改装车的赔偿限于原车,但随着汽车改装市场的发展,车辆改装部分逐步被纳入到保险公司理赔范围之内。如平安保险公司的《新增加设备损失险条款》规定:“新增加设备,是指除保险车辆出厂时原有各项设备以外的、被保险人另外加装的设备及设施。办理本保险时,应列明车上新增加设备明细表及价格。”
行业管理现状我国没有形成汽车改装的政府管理体系,现阶段主要是由公安部、交通运输部牵头对非法改装进行监管。目前,我国汽车产业管理部门及其具体职能如下:
图表:我国汽车产业管理部门及其具体职能情况
资料来源:中研普华产业研究院整理
汽车改装市场规模预测
随着我国汽车后市场规模呈爆发式增长,2021年中国汽车后市场规模预估将达到1.5万亿元(不包含汽车金融),其中汽车改装市场产值预计将超过1600亿元,市场中潜在的汽车内饰改装规模将达到600亿元,年复合增长率将超过10%。在此速度增长下,我国汽车改装行业市场规模有望进一步扩大,2025年中国汽车改装市场规模有望突破2000亿元。
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