随着汽车市场的结构性调整和汽车消费观念的转变，在汽车发挥交通功能的同时，年轻一代消费者对汽车个性化的需求日益显现。新消费趋势时代，将催生新的汽车文化，个性化需求将得到极大释放。虽然汽车改装行业在我国起步较晚，但是从这一行业表现出来的蓬勃动力已然势不可挡。

据中研产业研究院报告《2022-2027年汽车改装维修产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》分析

汽车改装市场规模

据统计，国内汽车改装市场的规模不断扩大，2021年比2020年预计会增长30%以上，达到850亿;改装从业企业的数量包括工厂、门店、配套企业将达到4500家;从业人员的数量，2021年将会突破15万人，预计2022年的市场规模突破1000亿。

在行业发展的历史机遇期，如何规范引导汽车改装行业健康发展，成为摆在政府部门、行业组织和相关企业面前的重要课题，走好这关键一步，对未来行业的蓬勃发展至关重要。欧美国家汽车改装市场的繁荣是建立在相对完善的标准法规之上的，这是我国汽车改装产业亟需补上的重要环节。中国汽车改装市场的发展要充分利用后发优势，既要把汽车个性定制改装行业管控好，走高质量发展之路，还要结合中国市场消费现状，发展符合中国本土特色的汽车改装文化。

汽车改装行业的现状

随着我国汽车保有量不断增长，以及消费群体年轻化、个性化等需求，中国的汽车改装行业虽还处于一个“起步”阶段，但在未来，在“个性化需求”驱动下，市场潜力无疑是巨大的，因此，国内汽车改装行业的发展前景被无限看好。

但是，我国目前在汽车改装政策上，控制得非常严格，而且，因为汽车生产商的巨额获利途径是销售整车，所以，大多数车企并没有特意扩充改装产业链。因此，在政策和生产商的压力下，我国的改装行业的发展仍旧处于一个“起步”+“谨慎”的阶段。

而且，虽然我国汽车生产链走过了60年，看似汽车保有量充足、且汽车消费力度大，是全世界最大的单一汽车消费市场。但是，跟海外相比(在欧美、日本等改装强国，汽车改装率已达到80%以上，而我国市场却还不到3%)，我国汽车改装产业的保有量极低，完全是一个新兴产业，很明显处于“起步”阶段。

当前在中国的汽车改装市场呈现“车企定制化、商务车改装高端化、消费型改装加快普及”的特点。车企定制化主要是整车厂基于有公告的资质开展售前的改装，或者对于公告的变更拓展;商务车由于有内饰改装不改装座椅的数量安装点皆可行的现有规定，所以很多以内饰改装为主的商务改装近几年发展很快;消费型改装野蛮生长了很长一段时间，但其市场诉求未能得到充分满足。

中国改装汽车行业初始进入门槛并不高，因此改装车企业数量较多，但整个汽车改装行业想要做大做强，需要在汽车改装基础技术、个性化改装设计、客户改装需求挖掘、市场开发等方面有较强竞争实力。整个汽车改装行业亟待进行一次升级，专业化水平提升成为行业发展的重点。

汽车改装行业发展趋势

从近几年来看，国内改装政策的逐渐放开，大量改装厂、汽车配件生产商联合媒体加入到汽车改装的行列中来。按照这个发展趋势，将来会有更多的国际汽车改装赛事出炉，海内外的汽车文化交流日益增多，汽车改装文化越来越受到人们所接受，而民用汽车改装市场空间更是呈现出巨大的商机。

虽然我国的汽车改装起步较晚，缺乏规范和管理体系，但是等到这一切落实后，所有的改装技术、产品、文化将会汇集在一起，形成一个全新的汽车后生态。从此以后，改装业也将走上合法化、专业化、规模化的发展道路。这对于一个极具潜力的汽车后消费市场来说，势必在未来会有一个井喷式的发展趋势。

想要了解更多汽车改装行业的发展前景，请查阅《2022-2027年汽车改装维修产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。

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