2022行驶记录仪行业发展趋势分析

近10年来，我国汽车市场保持着每年接近20%的增速，汽车保有量的飞速增长，也给汽车后市场带来了巨大的商机。中国大力支持与推动智能汽车与车联网的发展，智能行车记录仪作为车联网数据终端采集设备，将随车联网的快速渗透而受到广泛应用。未来，在我国的经济发展、汽车保有量持续增加的背景下，行车记录仪行业必将继续呈现上升的态势。

行车记录仪产业已经走过了“野蛮生长”的时代。360、小米等互联网公司的入局，让行车记录仪不再是简单的拍摄功能，甚至很多品牌，例如小米生态链的70迈，已经在研发上发力，大有将行车记录仪变成汽车的“第三屏”的趋势。从消费人群方面来看，80、90后已经成为了汽车行业的主要消费群体。

2022年新车自带EDR系统行车记录仪将如何发展?《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单发布，其中要求自2022年1月1日起，新生产的乘用车需配备EDR系统。EDR系统是什么?EDR的英文全称“Event Data Recorder”，它是一款汽车事件数据记录系统，通俗来讲类似于飞机上的黑匣子，车辆安装后就会记录行车操作数据，重要的信息比如车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中速度、ABS状态、安全带、气囊状态等数据。EDR系统在一些等国家已经成为出厂强制安装的项目。

相对于传统的燃油车，新能源汽车更加依赖汽车本身的智能化建设，由于它需要汽车系统提供更加准确的数据，否则根据现场分析是很难做出清晰的责任认定。

除开对于安装价格的担忧，大部分车主都是能够接受这一系统的融入，在未来的自动驾驶事故中，汽车“黑匣子”将成为“数据铁证”，用于汽车事故分析，目前多款车型已经开始配置了EDR了，它的到来也会引起国内车企的重新布局。

2021年上半年，全国新注册登记机动车1871万辆，与去年同期相比增加457万辆，增长32.33%;与2019年上半年相比增加358.9万辆，增长23.74%，创同期历史新高。汽车新注册登记1414万辆，与去年同期相比增加372.5万辆，增长35.76%;与2019年上半年相比增加172.4万辆，增长13.88%。

随着汽车数量不断增长，以及消费者们的意识不断提高，未来，行车记录仪的市场还会进一步扩大，产品也会越来越丰富。

根据数据显示，2020年中国智能行车记录仪行业市场规模为154.8亿元，同比上升7%。受新冠疫情影响，居家隔离成为常态，消费者的消费习惯亦逐渐向线上转移。线下销售渠道分为汽配城、街边店和4S店，出货量占比分别为20%、15%和10%。预计到2025年，中国智能行车记录仪总规模将达263.7亿元，复合增长率为11.2%。

随着数字化和网络化技术不断提高，DMS的智能化程度亦随之提升，而DVR的扩展空间有限，且在汽车网联化与智能化的发展环境下，DMS的优势将逐步突显。未来几年中国DMS整体渗透率的上升，使得智能行车记录仪总体规模温和上升。

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