快速公交(BRT)安全门设置在车站边缘，将候车区与行车区隔离，形成封闭区域，保证乘客候车安全及乘车的快捷。安全门，是乘客正常上下车的通道，是隔断站台和轨道的屏障。也是车在车站隧道内发生火灾或故障时乘客的疏散通道。在没有车子停靠时，安全门处于关闭状态，以保证站台乘客的安全，安全门在开启时供乘客上下车，因此，安全门的开关控制非常重要。

据中研普华研究报告《2019-2025年快速公交安全门市场发展调研与投资前景分析报告》分析

我国人口众多，人均资源极为有限，人多地少、车多路少，而且正处于城市化和机动化重叠加速发展阶段。在这样的人口资源基数、制度环境和社会环境下，大城市交通拥堵几乎不可避免。而公共交通在节地、降耗、减排、促进公平和谐等方面相对于其他交通方式具有突出的比较优势。当前我国也正在实施公共交通优先发展的战略，进一步推动了城市公交的发展。

目前全国共有城市公共汽电车67万辆，其中新能源公交车突破34万辆，占比达51%，位居全球第一。我国的绿色出行发展取得显著成效，推动形成了简约适度、绿色低碳的生活方式。

2022快速公交(BRT)行业发展现状及前景分析

随着中国城市化和机动化的不断发展，城市交通问题日益严重，而改善城市交通拥挤则首推优先发展城市公共交通。随着各城市的轨道交通陆续通车，其他一些城市也纷纷兴建轨道交通，然而由于地铁兴建经费庞大与施工期长等因素，使得各城市转而思考兴建轻型轨道交通系统，但受轨道系统的工程本质影响，轻轨系统所需经费仍高于公交系统。因此快速公交(BRT，Bus Rapid Transit)吸收了常规公交和轨道系统的优点成为交通改善的一个重要方式。

快速公交系统作为一种交通运输模式，包含了多种技术：完善的车辆系统、控制系统、导向系统和收费系统，并为乘客提供了高质量的运行环境。快速公交在闻名世界的环保城市巴西的库里蒂巴的成功推行，让世界各国看到了快速公交系统作为城市公交系统综合运输的组成部分，对乘客的方便出行和缓解城市交通拥堵有着重要意义。随着各国快速公交系统的崛起，在借鉴各国成功推行快速公交的经验，中国大部分城市也开始建立符合自身城市情况的快速公交系统，逐步缓解交通拥堵，改善城市的交通面貌。

发展新能源汽车是实现节能减排的重要举措，目前的产业环境和政策环境已具备推广新能源汽车的条件，加之公共交通领域急需发展新能源汽车;因此，为“节能减排”而生的新能源汽车更符合民生要求。另外，随着国家充电基础设施的完善，纯电动客车凭借在环保性能和节约能源方面的优势，将成为国家主推路线。

城市公交作为公共交通的重要窗口，其智能化改造和发展尤为重要。随着社会对智能交通的理解加深和期待提高，城市公交智能化大有可为，市场容量相当可观，社会效益和经济效益均会取得，总之，智能化是未来公交客车技术发展的趋势。

未来快速公交行业投资机会在哪?如需了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2019-2025年快速公交安全门市场发展调研与投资前景分析报告》。

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