道路清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。清障车按能力可分为轻型、中重型和超重型等，作业对象分别是轻型汽车、中重型载货汽车和客车，以及重型载货车和超重型半挂车等。目前的清障车是用二类底盘改装的，从小到大都有。小的如仅能拖运的微卡、皮卡，大的如牵引吨位50-60吨的巨无霸，一应俱全。清障车按类别可分为一拖一型、平板一拖二型、拖吊分离型、拖吊连体型等。我们在道路上最常见的是一拖二型清障车。

据中研产业研究院报告《2021-2026年道路清障车行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析

由于这些年中国经济的快速发展，汽车市场呈井喷之势，救援公司、车辆保险增值服务、4S店等业务激增，带动了清障车市场的快速增长。

国务院发布《关于加快应急产业发展的意见》，要求重点发展各类处置救援产品及应急服务，因此道路救援类产品市场需求非常广阔;虽然目前汽车行业陷入低潮，但因专车专用需求提升，行业越来越规范，预计清障车行业仍将稳步增长。

清障车行业分析 道路清障车行业现状如何？

2020年共有78家清障车生产企业实现了销售。清障车行业销量排名前八的企业市场集中度达62.53%，整个清障市场呈现“低集中寡占型”结构，行业市场集中度较高。其中，程力专汽、广东粤海、重汽海西作为行业头部企业，在市场上占据主导地位。

中国清障车销售主要以轻型车为主，2020年中国轻型清障车销量为15638辆，占总销量的72.2%;中型清障车销量为3946辆，占总销量的18.2%;重型清障车销量为2076辆，占总销量的9.6%。

我国市面上的清障车类型主要分为轻型清障车、中重型清障车以及超重型清障车这三类。其中，轻型清障车作业对象是轻型载货汽车、微型客车及轿车等;中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车、大中型客车等;而超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。近些年来，随着我国西部开发、南水北调和西气东输项目建设进程的不断加快，公路运输逐渐向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展，进而促使重型汽车行业的加速崛起。在此情况下，重型清障车在市场上的应用需求不断扩大，成为目前我国清障车市场消费的主要增长点。

据专业人士介绍：“作为道路救援使用的清障车，对车辆性能要求很高。在处理交通事故中，清障车是不允许出现意外问题。否则，清障车一旦出现问题，不仅会延误清障车的救援时间，也会对事故车辆上的受害人救援时间产生延误从而有可能导致危及到生命的事故。”随着救援场景的多样化，未来救援装备将会越来越向专业化、定制化、精细化发展。

想要了解更多清障车行业的发展前景，请查阅《2021-2026年道路清障车行业市场深度分析及发展策略研究报告》。

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