火花塞是安装在内燃机中燃烧室的顶端，大多数的原厂火花塞都是以镍锰合金作为电极材料，如需更耐用和更佳的点火效果可用铂甚至铱等贵金属制造。火花塞是用于产生电火花以引燃压缩后经雾化的汽油和空气混合物的元件。

目前市场上主要的火花塞区分是在电极材料上，可以分为镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金火花塞等好多种类。具体价格上，镍合金火花塞基本几十块就能买到4支，而且是品牌的;镍钇合金火花塞大概一百块一套;单铂金火花塞和双铂金火花塞价格稍贵，在200～300元之间;铂铱合金、铱金火花塞价格更高，大概在300～400元。

火花塞是用于产生电火花以引燃压缩后经雾化的汽油和空气混合物的元件。通常火花塞头部的中心接点由绝缘良好的线缆连接到产生高压的点火线圈，而火花塞的外壳接地并在前端焊接弯曲接地电极，与中心电极形成一个微小的空隙。

据中研产业研究院报告《2021-2026年中国汽车火花塞行业发展前景及投资风险预测分析报告》分析

通常火花塞头部的中心接点由绝缘良好的线缆连接到产生高压的点火线圈，而火花塞的外壳接地并在前端焊接弯曲接地电极，与中心电极形成一个微小的空隙。在点火线圈产生的高压下，这个空隙间会产生电弧。2017年全球火花塞市场产量约为20.77亿个，产值为443亿元。

汽车火花塞行业现状分析

美国是全球最大的产区，其次是中国。2017年，美国大约生产5.4 亿个。约占全球了26%的产量。全球领先企业，NGK，博世均在中国设有生产基地，中国大约生产了3.9亿个，占据了全球19%的产量。由于消费观念和消费水平的差距，目前美国是汽车火花塞的最大的消费地区，2017年美国消费了近5.3亿个汽车火花塞，占据全球25.46%的市场，而中国仅占16.86%的市场。汽车火花塞主要生产企业有NGK，博世，辉门集团，电装，AC德科，FRAM Group，潍柴火炬，南京雷电等生产企业，高端产品主要来源于欧美和日本。

近年来，中国汽车零部件行业市场规模的发展速度趋于稳定, 在汽车行业平稳增长的带动下，零部件市场发展总体情况趋于良好。中国汽车行业的高速发展、汽车保有量的增加以及汽车零部件市场的扩大，，预计2021年我国汽车零部件销售收入达4.9万亿元。

中国的汽车零部件出口70%以上，用在汽车独立的售后市场。汽车售后市场这几年增速非常快，车保有量增加、车使用年限增加，会拉动汽车零部件需求。根据海关总署的数据显示，2021年1-8月，汽车零部件产品出口金额为3165.8亿元，同比增长34.6%，而相比2019年同期312.2亿元的出口额更是增长了9倍多。

未来中国汽车用品行业仍然是我国工业里市场比较好的行业，在我国未来很长一段时间内，汽车用品及汽车配件仍然是热门消费品，例如全合成发动机油、铱金火花塞这类升级替代型车品，还有很大的市场空间，有强大的刚性需求，刚性需求是发展的根本和基础。

想要了解更多行业的发展前景，请查阅《2021-2026年中国汽车火花塞行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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