航空复合材料行业的特点

航空复合材料的发展与航空技术关系极为密切，具有特殊性。航空产品特殊的工作环境对航空复合材料提出“轻质高强、高温耐蚀”的特殊要求。

航空复合材料的发展是研制生产航空产品的物质保障，在国民经济中占有重要地位，是我国从航空复合材料制造大国向航空复合材料制造强国转变的最为关键的一环。

复合材料的含义有两种：广义的指由两个或多个物理相组成的固体材料。例如：纤维增强聚合物、钢筋混凝土、石棉水泥板、橡胶制品、三合板等。狭义的指用高性能玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维等增强的塑料、金属和陶瓷材料。

图表：复合材料分类

资料来源：中航复合材料技术中心

航空复合材料市场调研

市场上从事航空复合材料产业的主要企业包括：光威复材、中简科技、中航高科、中直股份等等。目前我国航空复合材料行业主要厂商是中航高科旗下的中航复合材料有限公司。中航复材是我国航空复合材料行业的技术先锋，是集复合材料研发、生产、销售和服务于一体的专业化高科技公司，主要客户为航空工业主机厂和零部件生产单位。

目前中国航空复合材料领域，中航工业旗下三家企业可以为各类飞机提供复合材料，占据国内航空复合材料工业重要地位。然而随着航空复合材料的不断发展，碳纤维复合材料的应用比例在未来将会越来越大。

针对第三代航空产品所需关键材料，如热强钛合金、高强铝合金、超高强度结构钢不锈钢、树脂基复合材料、单晶与粉末高温合金等，从技术上看，已具备试用条件，但要转化为在特定工况下使用的零部件，并体现出第三代航空产品的总体效能(技术与战术性能、使用可靠性与寿命以及经济效益等)尚需做大量的工作。

数据显示，2010-2018年，中国航空复合材料市场规模呈逐年上升态势，到2018年，航空复合材料的市场规模达59.34亿元，较2017年同比增加10.92%，2018年市场规模接近60亿元。

航空复合材料前景如何

中国未来20年需要新增6810架飞机，飞机数量的增加将带动航空航天复合材料需求的上升，航空复合材料行业将进入新的发展时期。基于当前发展现状，未来航空复合材料行业将呈现以下趋势：首先，航空航天复合材料需求将持续上升，以B-787/A-380/A-350XWB为代表的新机种对碳纤维复合材料的需求将大幅增长。

我国目前正不断加强对航空领域复合材料的重视，预计未来我国航空飞行器中复合材料的使用量会进一步提高，我们假设中国飞机未来几年复合材料的使用比例达到美国90年代水平，航空用复合材料制造损耗率为75-80%，由此中研普华估算2018-2023年中国航空复合材料市场规模年复合增速达9.5%，到2023年中国航空复合材料市场规模将达到282.7亿元。

欲想知道航空复合材料行业市场投资前景分析及供需格局，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国航空复合材料行业发展前景及深度调研分析报告》。