扬子晚报网1月1日讯（记者 郭一鹏  通讯员 郎伟超 周波 朱德良） 核载6人竟挤进15人，交警还连查了两起！今天是元旦小长假首日，在路面保障工作中，南京高速交警发现，部分工地为了在赶工期或是工人集中返乡，不约而同实施了超员上路的违法行为，这样的“新年开工”让人心慌慌。

1月1日凌晨5时55分，南京高速二大队警力对过往车辆进行检查时，发现一辆小型普通客车车内人员拥挤，隔着玻璃看见许多“小黄盔”，遂将其拦下进行检查。经查，小车为非营运车辆，核载6人，实载15人，超员150%。交警了解得知，临近年底，工地缺人，驾驶员冯某也是工地老板，从六合老家带着工人到仙林工地干活，赶个大早出发，刚过江就被查获。

当天上午9时许，南京高速一大队交警在对一辆7座面包车进行检查时，发现车内黑压压的一片。经过核查，该车核载7人实载11人，超员57%。经了解，车内人员为工地施工人员，此次一起组团从苏州回家过年。随后，交警对驾驶员进行处罚后依法责令其将超员乘客进行驳载。

与此同时，南京高速十一大队交警在沪武高速荷叶山服务区例行公安检查时，发现一辆浙B开头的小型客车内全是人，交警立即将其拦停。检查发现，该车核载人数9人，实载15人，且驾驶员左某处于实习期内，副驾驶位坐有一名驾龄8年的陪乘人员。左某称，临近年底，受亲戚嘱托送工人回老家，所以才超员上路。

交管部门表示，超员车上路主要存在四大隐患：一是会让车辆不稳定。超员导致车辆超出其载重量，会增加司机在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大；二是容易爆胎、失控。如果严重超员，客车极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等；三是让逃生和抢救变难。特别是发生交通事故、车辆自燃等意外情况时，客车超员给乘客逃生、抢救伤员带来极大困难；四是无座乘客最危险。超员的那部分乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况如车辆侧翻等，将是首先伤亡的人员。

校对 李海慧