龙舟行业市场市场到底多大? 龙舟,是端午节竞渡用的龙形船。赛龙舟是汉族传统节日端午节的主要习俗。最初是中国人民祛病防疫的节日,江浙地区春秋之前有在农历五月初五以龙舟竞渡形式举行龙图腾祭祀的习俗;后因诗人屈原在这一天逝世,便成了中国汉族人民纪念屈原的传统节日习俗,也是汉族龙图腾文化的代表之一 。春秋战国时期,龙舟竞渡盛行于吴国、越国、楚国,最晚在南北朝时期就已经非常盛行,传出国外后,深受各国人民的喜爱并形成了国际比赛。
端午临近,全国各地进入“龙舟”时间。
这项传统活动展现出的活力与魅力,令人惊叹。在全国不少临江河湖海的城市、县城甚至镇村,每当举办龙舟赛时,水中龙舟竞渡、百舸争流,岸上人潮涌动、万众欢腾,此番盛景已成为各地的新名片。
(相关资料图)
中国人划龙舟的历史堪称悠久。壮观的场面、刺激的比赛,比赛者整齐划一、劈波斩浪,岸边观众呐喊助威、喝彩连连,赛龙舟本身便具有极强的观赏性、参与感。而各地赛龙舟活动独具特色的形式和配套习俗,又进一步增加了吸引力。
据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国龙舟行业发展分析与投资前景预测报告 》分析
龙舟市场现状及发展趋势分析
从时光流转看,赛龙舟历经千年积淀、历久弥新;从历史传承看,赛龙舟是重要的传统民俗活动、生生不息;从文化保护看,这一活动被列入国家级非物质文化遗产名录。
传统文化为魂、龙舟运动为体,前者赋予后者以深厚的人文价值,使其流变千年依然朝气蓬勃、奋发有力。
实际上,在不少地方,龙舟已然成为民俗旅游的一张亮丽名片。位于贵州省黔东南苗族侗族自治州的镇远县,其龙舟赛独具特色,配套的民俗活动十分丰富,不仅因此被评为国家级非物质文化遗产,而且每年都会吸引不少中外游客。
龙舟赛也还在承担着社交的功能。无论古今,龙舟一划,人头攒动,人们接触交流的机会都会因此而显著增加。龙舟赛经济价值的体现,同样不自今日始。
上漖村是广东最古老的龙舟制造基地,手工造船历史已有140多年,历经六代龙舟匠人的薪火相传,以精湛技艺闻名遐迩。每年端午节前后,广州各村社间争流竞渡的传统龙舟多数出自这里。经过多年发展,上漖龙船厂不仅成为珠三角地区龙舟制作的行业龙头,龙舟制作的订单更是远销至湖南、浙江、港澳及东南亚地区,上漖龙舟制作技艺也被列入广东省非物质文化遗产。
沿着洛溪岛北侧靠近珠江的江岸寻找,看到一连串用木头和石棉瓦搭建的低矮厂房,其中一间挂着“龙船世家”的牌匾,这里就是广州市番禺区第五批非物质文化遗产代表性项目代表性传承人黄剑挺的船厂了。黄剑挺出生在造船世家,自幼在船厂旁边长大,从小耳濡目染父辈制作龙舟,从父辈那里接手船厂,如今的他,已是上漖龙舟制作技艺第五代传承人。
“今年的新龙船订单有12艘,旧船翻新的有四五十艘。”黄剑挺介绍,早在年初,广州各村就陆续发来龙舟订单,一个月左右就把船厂今年所有的订单接满了。广州地区一般是农历四月初八以后起龙,有的村为了能下到订单,就提前起龙送到船厂翻新。“因为我们是手工制作,产能十分有限,现在加班加点也增加不了多少产量。”
造龙舟一般选用坤甸木和杉木,整个过程分为八大工序,包括扎底骨、制脚旁、上大旁、扎彩盘、钉花旁、钉夹旁、扎龙缆、上油打磨等,再细分则差不多有100道小工序。目前,黄剑挺的船厂有12个工人,他介绍,“即使在现代设备的帮助下,传统40米长的龙舟,10个工人大概需要20天才能做好一条,一些20米长的短龙舟,大概需要10来天。翻新一条龙舟也要10天左右,快的可能一个星期。”
小龙舟腾起的,首先是消费浪花。有统计数据显示,仅2022年赛龙舟文化节三天时间内,镇远县就接待游客31.94万人次,旅游综合收入达3.26亿元。
据相关机构统计,目前我国的龙舟队遍布全国20多个省区市和地区,其中主要队伍集中在广东、浙江、福建、江苏和湖北。
天眼查数据显示,近十年来我国龙舟相关企业年注册量整体呈现稳定增长趋势,年度注册增速保持在6%左右。其中,2016年我国新增超100余家龙舟相关企业,为近年来最高,2020年以来相关企业注册量逐渐回升。目前我国有800余家企业状态为在业、存续、迁入、迁出的龙舟相关企业,其中近5成为有限责任公司,超4成为个体工商户。从注册资本上看,56%的相关企业注册资本在100万以下。从地域分布来看,湖南的龙舟相关企业数量最多,达到140余家,占比约17%,其次为四川、湖北和广东,三省均有超过80家相关企业。从行业分布来看,龙舟相关企业主要分布在批发和零售业,有250余家,占全国的30%。
众所周知,龙舟运动的发展,一方面需要浓厚的群众基础,另一方面也需要品牌化和市场化的介入。有业内人士指出,高水平的龙舟赛事能带来巨大的社会效益和经济效应。在品牌化和市场化上,政府除了在经济上和政策上给予支持和扶助外,还应鼓励和引导有实力的企业参与到龙舟运动的市场开发,重点发展以龙舟竞赛为龙头的龙舟产业,拓宽龙舟运动的生存和发展空间。
近年来,越来越多地方挖掘当地独树一帜的龙舟文化,将其打造为发展文旅的亮丽名片。赛龙舟发展到现在,已经不仅仅是一项中华传统民俗,也是一项竞技运动。竞技型龙舟竞渡,形成于20世纪70年代至90年代。2010年广州亚运会上,龙舟成为正式比赛项目。与传统龙舟相比,精心研发出的竞技型龙舟更具设计感和速度感。今年,龙舟作为正式比赛项目,也将亮相杭州亚运会赛场。
高水平的龙舟赛事能带来巨大的社会效益和经济效应。随着龙舟赛事逐年增多,遍布全国各地的龙舟俱乐部也如雨后春笋般不断涌现。据相关机构统计,到2022年,我国的龙舟队已遍布全国20多个省区市和地区,其中主要队伍集中在广东、浙江、福建、江苏和湖北。围绕龙舟,已发展出一条长长的产业链。
以龙舟文化的发源地湖南汨罗为例,目前当地共有龙舟制造企业20余家,年生产木质龙舟、玻璃钢龙舟等共计4000余条,总产值约1.5亿元。
在以文兴产、以赛兴城这条新跑道上,小龙舟也腾起了产业发展的浪花。
龙舟行业市场前景分析
如今,制作龙舟的行业和诸多濒临失传的技艺类似,手工造船耗时长、效率低,市场竞争大、技艺人员青黄不接的现象严重。上漖村最鼎盛的时候,做龙舟的手艺人有三百多人,现在就只剩下六七十人了。黄剑挺家船厂最鼎盛的时候,手下有三十多个工人,后来工人的年纪慢慢大了,好多都退休了,后继无人接班,大部分的工人都是50岁以上的老工人。
船厂的工作环境艰苦也许是这个行业年轻人越来越少的原因之一。在船厂里,工人们的工作时间一般是从上午八点到下午六点,中午可以稍作休息。虽然工作时间不是很长,但是记者现场体验发现,厂房里闷热且潮湿,灰尘多,噪声也较大。
早在2021年,中国龙舟协会就已制定《中国龙舟运动“十四五”发展规划(征求意见稿)》,主要任务之一便是“培育龙舟产业市场”。
“近期,浙江、江西、江苏、内蒙古、重庆等省区市举办的龙舟赛事活动都购买过我们生产的龙舟。”杭州富阳祥瑞水上运动器材厂总经理唐红斌告诉记者,该公司生产的现代玻璃钢竞技龙舟不仅在国内市场十分畅销,而且还远销韩国、菲律宾、美国等国家。“2019年我公司的年营业额达到3000万元左右。2018年,在印尼雅加达举行的亚运会上,我们生产的龙舟还伴随国家龙舟队一同登上世界竞技舞台,助力中国代表队在亚运会龙舟竞赛上摘得两枚金牌。”
众所周知,龙舟运动的发展,一方面需要浓厚的群众基础,另一方面也需要品牌化和市场化的介入。有业内人士指出,高水平的龙舟赛事能带来巨大的社会效益和经济效应。在品牌化和市场化上,政府除了在经济上和政策上给予支持和扶助外,还应鼓励和引导有实力的企业参与到龙舟运动的市场开发,重点发展以龙舟竞赛为龙头的龙舟产业,拓宽龙舟运动的生存和发展空间。
此后,各地区紧锣密鼓推出一系列政策文件,比如福建福州出台《福州市进一步推动龙舟运动发展实施方案》,四川恩阳出台《恩阳区体育发展“十四五”规划》,其主要目的都推动体育产业与旅游、文化产业融合发展,打造城市发展名片,更好激发各方面的经济活力。
2022年,福州市政府印发《福州市进一步推动龙舟运动发展实施方案》提出,到2025年,龙舟运动竞争力、融合率、参与率显著提升。福州正大力开展传统龙舟制造、新型龙舟游船研发制造、龙舟文化传承保护、龙舟体育赛事等工作,持续整合福州龙舟产业链。
2023年2月,《恩阳区体育发展“十四五”规划》发布,其中明确将“发展龙舟竞赛、旅游产业,推动建立川东北水上运动训练基地,积极打造和引入龙舟赛事,以龙舟赛事为依托,开发龙舟旅游项目”列为重要事项。恩阳与龙舟运动的故事,在未来将更加精彩。
龙舟行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析龙舟未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘龙舟行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。
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