特种车广泛服务于国民经济的各个领域，如公路运输、工程建设、油田、矿山、电力、电信、邮政、医疗、环卫、农业、水利、航空、食品、公安、消防、司法以及国防建设等各行各业。特种车辆以其专业化的性质提高了社会发展的效率，降低发展成本，促进社会进步。

(资料图片仅供参考)

中国城市化步伐的加快，公路、铁路建设及道路运输业的迅猛发展，同时机械、电子、液压、自动控制及GPS等技术在特种车辆上的集成应用大大提升了特种车辆的技术含量和产品附加值，未来几年中国特种车行业广阔的市场前景将日益凸显。

2023特种车市场投资前景分析

随着近几年重型车辆技术不断升级，一汽、东风、重汽、陕汽等主流重卡企业加大了重型车辆技术研究，发展比较迅猛，逐步取代了老牌企业的市场份额。但是在超重型方面仍与国外差距较大，尤其是油田、石化、风电等大型设备作业运输等方面的特种车仍更多依赖进口车型。庞大的基础设施建设项目将给工程类特种车辆带来极大的需求空间和市场增量，高等级公路建设总量依然巨大，带动修建公路的工程车辆、维护公路的特种作业车辆、公路运营车辆的快速发展。同时，我国能源消耗总量巨大，能源物资的运输也会扩大特种车辆总需求量。

我国特种车辆产业应正确认识国际上特种车辆所面临的形势，从自身出发，坚定不移的走军民结合的道路，细分市场，以已之长，攻其所短，开发市场需要的产品去填补国内空白，发展具有高技术含量、高附加值、高可靠性、高环保性的大型、精密、复杂、长寿命的军民两用特种车辆产品以替代进口，并促使其走向国际市场，争取在国际市场中占据一席之地。

相比西方发达国家而言，特种车辆保有量约占所有商用车的20%以上，而重型特种车辆达到10%以上。其次国外特种车辆类型已达2000余种，而我国还不到1000种，因此重型特种车辆市场发展空间广阔。我国特种车产量为195.55万辆，同比增长7.1%，且潜力和前景巨大。在此背景下，我国特种车制造企业也急速增长，从特种车行业700多家增至近1000家。

根据中研普华产业研究院的《2022-2027年特种车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》显示：

所谓特种车辆是指执行特别任务的专用车辆，比如，警车、救护车、监理车、消防车、洒水车等。特种车一般都有特殊标志或具有特种车型。特种车辆的驾驶有不同于普通车辆之处。特种车辆市场应用广阔，它广泛服务于国民经济的各个领域，如公路运输、工程建设、油田、矿山、电力、电信、邮政、医疗、环卫、农业、水利、航空、食品、公安、消防、司法以及国防建设等各行各业。特种车辆以其专业化的性质提高了社会发展的效率，降低发展成本，促进社会进步。

中国作为世界上的特种车辆生产大国，约占全球特种车辆产量的35%左右，美国、欧盟国家和俄罗斯是全球最大的特种车辆市场，其中美国占全球市场的一半以上。因此，美国、欧盟国家以及俄罗斯也是我国特种车辆出口的主要目的国家。

我国特种车行业的市场竞争十分激烈，企业数量较多，行业内企业总体呈现“多、小、散”的特点。但市场开发较为缓慢，市场细分程度不够，目前特种车占普通载货汽车比例在40%左右，产品雷同性大，满足用户个性化要求差。在产品生产工艺环节硬件方面国内外差距正在明显缩小，但在生产工艺管理、要求及执行度方面国内外企业差距较大。

我国种车辆产业应正确认识国际上特种车辆所面临的形势，从自身出发，坚定不移的走军民结合的道路，细分市场，以已之长，攻其所短，开发市场需要的产品去填补国内空白，发展具有高技术含量、高附加值、高可靠性、高环保性的大型、精密、复杂、长寿命的军民两用特种车辆产品以替代进口，并促使其走向国际市场，争取在国际市场中占据一席之地。

本报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家发改委、国家商务部、特种车行业相关协会、中国行业研究网等国家部门、行业协会、国内外相关报刊杂志发表公布的基础信息以及专业研究机构公布和提供的大量资料，对我国特种车行业的发展状况、竞争情况、发展趋势、行业技术等背景进行了分析，并重点分析了我国特种车行业兼并重组机会，以及中国特种车行业兼并重组将面临的挑战。更多特种车行业市场有多大市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年特种车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。