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近年来，中国甲醇生产能力逐年提高、生产情况逐年增加，但明显的是，中国甲醇产能利用并不完全，中国甲醇产能利用率呈现逐年提升态势，但到2021年利用率也仅达80%左右，煤制甲醇产能利用率也只有85%左右，下游甲醇消耗量也仅7439万吨，中国甲醇产能严重过剩。近年来，中国相关政策都在鼓励社会经济绿色发展、鼓励绿色出行，新能源研究、生产、使用是中国各产业、经济发展趋势。因此，近年来，中国新能源汽车行业发展顺利，至2021年，中国新能源汽车产销情况同比皆激增1.5倍且呈持续上涨趋势。中国煤制甲醇行业发展空间巨大，且行业发展前景良好。

甲醇行业属于典型的资源密集型和市场密集型行业，受制于资源禀赋及结构因素，由于中国甲醇行业近80%左右的生产原料是煤炭资源，煤制甲醇成为中国甲醇行业中甲醇主要生产工艺，因此，中国的西北地区甲醇产能在中国国内占有绝对优势。煤制甲醇行业上游是煤炭行业，以及天然气、电力等能源行业。甲醇是结构最为简单的饱和一元醇，下游应用广泛，是重要的基础化工原料之一。近年来，随着中国新型煤气化技术的逐步发展，中国煤制甲醇行业发展更为成熟。

随着中国新型煤气化技术逐步发展，中国煤制甲醇生产装置建设逐年增加，煤制甲醇生产能力逐年提升。2021年，中国煤制甲醇工艺产能规模达7741万吨/年，同比增加7.33%。2021年，中国甲醇生产有效产能为9738.5万吨/年，其中，煤制甲醇装置产能占比近80%，比2017年占比多近8个百分点。中国甲醇生产产能规模扩大，主要来自于中国煤制甲醇产能的增加。、

近年来，中国市场对甲醇需求逐年增大，2021年，中国消耗甲醇约7439万吨，同比增长10%左右。随着中国甲醇下游市场需求不断增加及中国甲醇生产能力的提高，中国甲醇产量逐年增加，2021年，中国共生产7816.38万吨甲醇，其中煤制甲醇产量为6650.1万吨，占比达85%，煤制甲醇在中国甲醇行业中占比逐年扩大。

根据中国甲醇产能及生产情况，可知中国甲醇生产产能利用率逐年增加，2021年中国甲醇生产装置产能利用率增至80%左右，煤制甲醇生产装置产能利用率达85%。近年来，中国甲醇生产产能利用率虽有提升，但整体来说，由于下游需求不足，行业内产能依旧过剩;由于中国富煤贫油少气的资源结构，中国煤制甲醇行业持续发展、产能持续增加，而甲醇其他生产工艺装置，如天然气制甲醇、焦炉煤气制甲醇等，产能持续下降，煤制甲醇地位依旧稳固。

根据中国煤制甲醇行业内部分企业甲醇产量市场占比情况来看，中国煤制甲醇行业内发展较好的企业行业占比皆不高，在兖矿能源、中煤能源及昊华能源三家企业中甲醇业务发展最好的企业兖矿能源，其行业占比也仅在2.5%-3.6%左右，说明中国煤制甲醇行业企业数量较多，行业分布不集中，行业竞争激烈。

中国煤制甲醇行业发展是中国“富煤贫油少气”的资源结构决定的。为了能够让甲醇生产符合中国国情，为了能够有效降低中国对国外能源的依赖，从而保障中国能源安全，近年来中国有关部门颁布多部政策中，如《高能耗行业重点领域节能降碳改造升级实施指南(2022年版)》，都明确表示了对中国煤制甲醇行业发展的支持，给出了行业发展目标，建议行业进行技术改造，节能降排，绿色低碳发展。

得益于政策支持，再有中国甲醇市场消耗的逐年增长，近年来，中国甲醇生产总量逐年增加，2021年中国共生产甲醇7816.38万吨，其中有85%左右、近6650.1万吨都来自于煤制甲醇装置生产，中国甲醇行业煤制甲醇工艺占比越来越高，中国煤制甲醇行业发展良好。近年来，中国甲醇生产能力逐年提高、生产情况逐年增加，但明显的是，中国甲醇产能利用并不完全，中国甲醇产能利用率呈现逐年提升态势，但到2021年利用率也仅达80%左右，煤制甲醇产能利用率也只有85%左右，下游甲醇消耗量也仅7439万吨，中国甲醇产能严重过剩。

由于中国“富煤贫油少气”的资源结构，中国政府为了能够有效降低中国对国外能源的依赖，保障中国能源安全，近年来中国有关部门颁布多部政策中明确支持中国煤制甲醇行业发展;绿色、低碳发展是中国未来社会、经济发展要求，这将刺激中国新能源产业持续发展，甲醇作为新能源产业甲醇燃料、燃料电池、生物柴油等相关产品的主要生产原料之一，中国市场对甲醇的需求量将因此进一步增加，刺激中国煤制甲醇行业持续扩张。

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