2022中国铁路建设发展现状及投资战略规划

中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,今年以来,铁路建设科学有序推进,积极服务国民经济平稳运行。1至4月，全国铁路累计完成固定资产投资1574.6亿元，同比增长0.6%，已开通新线581公里，其中高铁358公里。

在稳投资方面，铁路部门充分发挥铁路建设投资数量多、用工规模大、关联链条长、拉动经济增长作用明显等优势，聚焦服务国家重大战略实施，高质量推进川藏铁路建设，紧盯国家“十四五”规划纲要确定的102项工程中涉铁项目落地，扎实实施沿江高铁、西部陆海新通道、中欧班列运输能力提升相关项目等重大工程，尽可能多地完成投资任务和实物工作量。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国铁路建设行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》显示：

在助复工方面，今年以来，铁路部门一方面统筹做好建设工地疫情防控、现场施工组织和原材料、设备运输内外沟通协调等工作，最大限度减少疫情对施工组织的影响，确保防疫和施工“两手抓、两不误”;另一方面统筹疫情防控和经济社会发展，与地方同舟共济、共克时艰，在助力复工复产中发挥更大作用，努力抢回进度、补回损失。

在惠民生方面，今年以来，渝昆高铁、中兰客专、和若铁路、大瑞铁路、成兰铁路、丽香铁路等项目捷报纷至沓来，不断为西部铁路“留白”添彩;福厦高铁、济莱高铁、荆荆高铁、京唐铁路、杭温铁路等项目施工如火如荼，距离开通运营更近一步。

经过近半个世纪国内外铁路电气化建设和运营实践，工频单相交流牵引制得到了快速发展，已取代直流制而成为世界上主要的电力牵引制式。我国从铁道电气化起步，便确定了先进的交流单相工频25kV电压制，为以后重载运输和高速铁路的快速发展和安全运营创造了有利条件，并减少不必要的牵引式制改造带来的麻烦和资金浪费，从而在总体上促进了铁路电气化的加速发展。

深圳地铁集团消息：埃及时间4月30日9:28，埃及斋月十日城铁路项目在A3区段顺利完成了列车逐级提速试验，最高瞬时速度达125km/h，这是继AB段顺利完成热滑试验后的又一重大工程节点目标。

本次达速试验由深铁国际组织，业主NAT、监理公司、中航国际、中铁二院、中车四方、中铁五局、法铁RATP等配合参加了此次试验。

达速试验期间，电客车分别以60km/h、80km/h、100km/h、120km/h，4个速度级在EL-Shorouk站至Future站进行了往返试验，一步步稳扎稳打，夯实提速基础，实现120km/h速度试跑，并最终达到125km/h的瞬时速度。

《2022-2027年中国铁路物流行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。