23条金融举措出台

中国人民银行、外汇局发布相关通知，从支持受困主体纾困、畅通国民经济循环、促进外贸出口发展三个方面，提出加强金融服务、加大支持实体经济力度的23条政策举措。当日发布的《关于做好疫情防控和经济社会发展金融服务的通知》提出，发挥货币政策总量和结构双重功能，加大对受疫情影响行业、企业、人群等金融支持;发挥金融畅通国民经济循环作用，抓好金融支持实体经济政策落地;优化外汇和跨境人民币业务办理，促进外贸出口平稳发展。

今年一季度外贸以两位数增长实现了“开局稳”，拉动经济发展的后劲离不开金融支撑。为促进外贸出口平稳发展，新出台的金融举措优化了外汇和跨境人民币业务办理。比如，为便利企业开展跨境融资，在开展外债便利化额度试点的企业类型中，新加入“专精特新”中小企业。再如，此前减半收取的中小微企业外汇衍生品交易相关的银行间外汇市场交易手续费，此次直接改为免收。

2025年物流金融市场规模预计达51.88万亿

目前，物流金融刚刚兴起，物流企业纷纷加码物流金融，抢先介入物流金融，就能抢占出更多的资源。

据《中国物流金融市场监测》显示：2020年，我国物流金融市场资金量规模约为8万亿元，为相关物流企业提供了超过600亿元的综合收益，经济效益与社会效益逐步显现。

物流金融是通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。这些资金运动包括发生在物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易，以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等。物流金融是一种创新型的第三方物流服务产品，它为金融机构、供应链企业以及第三方物流服务提供商业间的紧密合作提供了良好的平台，使得合作能达到“共赢”的效果。

目前，我国还在工业时代的中后期，服务业的发展还有很大空间。总体而言，我国的金融行业目前仅仅处于初级阶段，虽然近年来发展较快，国家也进行了一系列的金融改革，但目前仍然处在初级阶段，未来，还有巨大的发展空间。物流金融是一种创新型的第三方物流服务产品，它为金融机构、供应链企业以及第三方物流服务商业间的紧密合作提供了良好的平台，使能达到“共赢”的效果。

今后一段时期，我国物流业仍处于重要的战略机遇期。2021年，随着疫苗的逐渐普及，我国经济在加速恢复，世界经济也在逐步复苏过程中，而物流相关建设作为我国的新阶段社会发展的基础建设，我国物流业将运行在合理区间，长期向好的态势不会改变。据推算2025年，我国物流金融市场规模预计能够达到51.88万亿元。

在中国经济形势向好态势下，用债务症结来下调中国主权信用评级，正好反映了一些机构看空中国经济的某种习惯性，但这对以人民币为主的国内在岸市场影响有限。此外，面对中国经济的积极向好态势，海外市场对中国资产的兴趣将不断增强，市场并不会跟着评级机构的判断走。

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