锂离子电池的回收利用现在越来越多，电动车电池行业立法也有起到作用。截止至今年年初，我国就有与电动自行车相关的企业高达22.3万家，两轮电动车的保有量超过了3.4亿台，整个2020年使用锂电池作为动力的电动两轮车产量也高达1136万台，大厂纷纷加入了电动车电池行业市场。那么，未来国内电动车电池行业市场前景及现状如何?

电动车电池市场调研报告 2022电动车电池行业前景及现状分析

虽欧盟还提出全面修改电池法案，其中大部分针对的是锂离子电池，包括电池收集率要达70%,钴、铜、铅、镍的回收率95%和锂的回收率70%, 以及到 2030 年新电池回收含量的强制要求最低水平，以此确保有回收者有市场容量，不受商品价格波动或电池化学变化的影响。然美国尚未实施强制锂离子电池回收的全国性政策，但欧盟和中国要求电池制造商为建立电池收集和回收的系统付费。

在现有政策背景下，全球电动汽车存量到2030年预计将达到约1.45亿辆。在可持续发展情景下，全球电动车电池行业可达到2.3亿。目前，中国电动车电池产业规模已处于世界领先地位，部分高端动力电池产品与国外领先产品差距不大。

2020年，全球电池(电动汽车和ESS的电池)出货量达213GWh，同比增长34%。其中，电动汽车板块出货量192.9GWh，占比达90.6%，同比增长30%;ESS板块出货量达20GWh，同比增长81.8%。

电动车电池行业市场增速

电动车电池行业市场持续增长，电动车电池行业的一级市场是新车配备电池市场，其增速取决于电动自行车增量;电池的二级市场指电动车替换电池市场，其增速取决于电池寿命和电动自行车保有量。

工信部正式发布了2019年全年电动自行车行业运行情况。数据显示，1-12月全国电动自行车完成产量2707.7万辆，同比增长6.1%。12月份当月，全国电动自行车完成产量254.0万辆，同比增长8.6%;2019年1-12月，全国规模以上电动自行车营业收入749.9亿元，同比下降8.4%，实现利润总额36.3亿元，同比增长4.6%。

电动自行车为中国城镇居民提供了便捷及低成本的出行工具;老龄化人口不断增加和市场对农产品运输需求持续扩大，推动用作老人代步以及短途货物运输的电动三轮车的需求快速增长。电动车电池行业和电动三轮车的需求扩大，铅酸动力电池市场整体需求将保持可观增长。电动自行车保有量约为1.89亿辆，电动车电池行业均复合增速9.5%。

电动车电池行业竞争格局

电动车电池行业格局变化带来影响：一方面，依据一系列法规和标准，电动两轮车分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三大细分品类，影响行业竞争格局。

原来数量众多的生产企业，电动车电池行业若需继续进行生产，必须进行资质条件更为严格的电动摩托车生产一致性能力准入审查。实力较弱的行业内的中小企业由于难以达到准入要求，将被迫退出市场竞争，电动车电池行业产业集中度将进一步上升，行业竞争将逐步集中到行业内的现有大型企业之间。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。电动车电池行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据，是企业了解市场和把握电动车电池行业发展方向的重要手段，是辅助企业决策的重要工具。电动车电池行业报告根据行业监测统计数据指标体系，研究一定时期内中国电动车电池行业现状、变化及趋势。

目前，该行业在中国市场空间也非常巨大。想要了解电动车电池市场调研分析，请点击查看中研研究院出版的《2022-2027年中国电动车电池行业深度调研及投资前景预测研究报告》。