95号汽油或重回8元时代

油价要降了，车友们赶紧去加油！今年以来，国内成品油价格经历了六轮调整，汽油价格总计上调1985元/吨，柴油价格总计上调1915元/吨，呈现“六涨零跌零搁浅”格局，国内多数地区95号汽油基本迈入“9元时代”。

4月15日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合多家机构预测，国内成品油零售价将迎来年内首轮下调。若本轮下调兑现，则2022年国内成品油调价将迎来第一次下调，95号汽油也有望回落到8元时代。

今晚加满一箱油将少花21.5元

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(3月31日—4月14日)国际油价先降后升，总体水平较上一调价周期大幅下降。本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油价格每吨分别下调545元和530元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花21.5元。

石油供应仍存缺口

国际油价维持波动，期间受美国联合国际能源署(IEA)大规模释放战略石油储备影响，原油价格承压，在4月11日显著回落，布油价格自3月15日以来首次跌破100美元/桶整数关口。

与此同时，国际地缘冲突持续，俄乌谈判尚未取得明显进展，俄罗斯方面受制裁影响原油产量下降，且OPEC后续增产亦未达预期，市场石油供应仍存缺口。

国际油价大幅下滑原因：

本轮调价周期内，国际油价大幅下滑主要受两方面因素影响。一是大规模原油储备投放，供应紧张程度预期有所缓解。美国宣布未来六个月将向市场投放1.8亿桶原油储备，约每天释放100万桶，是史上最大规模;国际能源署其他成员国也计划投放6000万桶石油储备，市场上将有合计2.4亿桶的石油储备投放。二是在俄乌战事和新冠疫情影响下，经济增长和用油需求预期下滑。世界贸易组织对2022年全球经济增长预期下调至2.8%;国际能源署继续下调全球石油需求预期至9940万桶/日。需求下滑导致原油库存回升，最新一期美国商业原油库存升至4.2亿桶上方。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国成品油行业发展趋势及投资风险研究报告》显示：

成品油进出口市场分析

2021年，国内成品油消费总量为3.85亿吨，同比增加3.2%;成品油供应量4.17亿吨，同比下降0.3%。

本轮国内成品油调价于4月15日24日开启，本轮国内油价或将迎来年内首次下调。未来油价运行趋势的主要逻辑仍是俄乌局势的演变。后期全球来看，需求仍呈现增长趋势，增幅料放缓。

国际原油期货结算价大涨逾6%。WTI 5月原油期货收涨6.31美元，涨幅6.69%，报100.60美元/桶。布伦特6月原油期货收涨6.16美元，涨幅6.25%，报104.64美元/桶。

2022年，随着国内供需环境进一步改善，首批出口配额再次下降55.93%，预示着全年出口形势呈现缩紧趋势。

想了解更多关于成品油行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年中国成品油行业发展趋势及投资风险研究报告》。

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