长三角铁路今年计划建设投资686亿

今年长三角铁路建设投资保持高位运行，目前下达投资计划686亿元，将继续发挥有效投资关键作用，支撑国家重大战略实施，补齐基础设施领域短板，保障劳动力稳定就业，扩大国内有效需求，发挥铁路行业在“六稳”“六保”中的基础性作用。

2022年，长三角铁路计划开通湖杭铁路，有序推进南沿江城际铁路、沪苏湖铁路、杭温铁路等17个项目工程建设，确保沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬、合肥至宿迁铁路、宁芜扩能改造等5个项目年内开工建设，扎实做好合肥至宿迁高铁宿迁至泗县段、浦东铁路扩能改造、北仑支线扩能3个项目的前期工作，力争年内具备开工建设条件。

据悉，2021年长三角铁路完成基建投资901.9亿元，连续六年居全国铁路首位，年内投产新线里程585.2公里，开展沪苏湖、南沿江铁路等12个项目工艺试验155项，解决了一系列工艺工法难题。徐连高铁和京港高铁安九段的开通运营，进一步完善了“八纵八横”高速铁路网，对促进区域经济社会发展、助力长江经济带发展战略实施，具有十分重要的意义。截至2021年年底，长三角铁路营业里程达13374.3公里，其中高铁里程6329公里、位居全路第一。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国铁路运输行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

2022年预计将新增铁路新线3300公里以上，新改扩建高速公路8000公里以上，新增及改善高等级航道700公里以上，新增颁证民用运输机场8个。

2022年预计新增铁路新线3300公里以上

民欲兴其国，必先修其路。铁路先行勇当交通强国的先行官，随着铁路部门不断完善交通路网建设，高铁网越织越密，建设与行车速度越来越快，实现都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。四通八达的高铁网为人民群众出行带来了很大便利。

2021全年铁路新开通线路4000公里，高铁运营的总里程超过4万公里，2022年预计将新增铁路新线3300公里以上，中国铁路建设发展就是为了社会经济发展更加迅速，人民群众过上美好幸福生活。

据统计，2022年2月份约有1035.77亿元的重大铁路、地铁等项目发布了最新动态，其中包括线路可行性研究报告批复、新增运营等，涉及到的项目5项。

1月份，铁路与城轨项目新增获批约2项，其中城轨项目包含1项动态，总投资金额446.53亿元，线路全长49.1公里;铁路项目包含1项动态，总投资金额103.05亿元，线路全长36公里。

城市轨道交通运营数据

根据交通运输部发布的《2月城市轨道交通运营数据速报》，2月份全国31个省市区51座城市轨道交通运营数据出炉。

根据统计，在2月份，51座开通轨道交通的城市，累计开通运营城市轨道交通线路272条，运营里程8819公里，实际开行列车259万列次，完成客运量15.6亿人次，进站量9.5亿人次。

相比于1月，2月份少了3天的时间，客流量环比减少了2.4亿人次、下降13.3%。不过同比2021年2月增加2.1亿人次、增长15.6%。2月份新增了59公里运营里程，分别是杭州地铁3号线首通段、10号线首通段和4号线二期。

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