数字人民币美团单车试点“绿色半年报”

近日，美团单车数字人民币试点活动交出了“绿色半年报”。截至2月28日，上线半年的美团单车数字人民币试点活动已吸引超过1000万用户报名参与，其中有约300万用户在活动期间下载和开立数字人民币个人钱包。这些用户累计产生超过7120万绿色骑行公里数。与驾驶燃油车相比，同等运量下预计可减少碳排放量近两万吨。

据悉，美团单车数字人民币试点活动是数字人民币测试以来首个多地联动开展的碳中和公益主题试点活动，由美团联合中国邮政储蓄银行、中国农业银行、中国建设银行共同发起，于去年9月上旬正式上线，旨在通过发放数币骑行红包、为低碳行为提供数币返现等正向激励的方式，在普及数字人民币应用的同时，倡导绿色低碳生活方式。

美团相关负责人表示，半年以来的试点数据表明，数字人民币激励对于用户的低碳行为表现出显著促进作用。据其介绍，在天气逐渐转冷后，数字人民币用户的骑行订单量、骑行公里数和试点之初相比仍保持了稳定增长。这些用户在其他低碳消费行为的选择上同样表现优秀，点外卖时选择“不要一次性餐具”的比例明显高于其他用户，买生鲜商品时也更高频地选用自带环保袋上门自提，拒绝塑料外包装袋。

共享单车行业未来发展分析

近几年国家号召减少碳排放，注重空气质量，共享单车在节能减排上功不可没，并且得到了多地政府的肯定。但是共享单车回收的垃圾却成为了一大难题，2000万辆的报废共享单车能够产生30万吨的废金属，5艘航空母舰结构钢的重量才能与之相当。而且共享单车在多地出现乱停乱放的陋习，这不仅占用了公共资源，且私家车主带来了极大的困扰，多地政府也纷纷出台限制共享单车总量的投放。

ofo共享单车的事情给共享行业敲响了警钟，国内市场人口基数大，市场份额也随着人口数量的增加而不断扩大，但是恶性竞争扰乱了健康的市场发展趋势。众多企业的退场使得共享单车行业市场空缺出来，这对于想要投资共享单车行业的企业来说，是风险也是机遇，企业需要考虑的问题不再局限于如何获取客源，还有单车报废处理、减少公共资源占用、价格调整管控等一系列问题都是行业发展需要面对的，只有把问题解决了，共享单车行业市场规模才能够能不断扩大。

共享出行蓝皮书认为，未来共享单车用户规模还将会持续增加，时长交易额将保持持续上涨的趋势。从长远看，预计到2025年城镇人口将达到9亿，共享单车未来还有较大的发展空间。

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