快递巨头业绩情况
2022年开年来,快递行业巨头保持稳步增长,通达系基本维持20%增速,“通达系”中,韵股份快递服务业务收入增速居前,同比增长达到28%,实现快递服务业务收入39.57亿元;其次是申通快递和圆通速递,快递服务业务收入分别同比增长21.27%和20.09%。
圆通速递最新的业绩快报显示,2021年公司营业收入为451亿元,同比增长近三成;净利润约21亿元,同比增长18.42%;基本每股收益0.66元。
申通快递预计去年由上年盈利转亏损8.4亿万元-9.5亿元。由于2021年快递市场的变化、公司的资产投入以及计提资产减值事项使得全年业绩依然承压。
顺丰控股预计去年全年将盈利42亿元–44亿元, 比上年同期下降40%–43%,而第四季度实现盈利同比增长39%–50%。
从快递服务单票收入来看,韵达股份同样保持快速增长,同比增长17.49%至2.62元;另外,圆通速递快递服务单票收入同比增长达到14.55%,达到2.72元。相比,申通快递单票收入增速较慢为3.19%,达到2.59元。
值得注意的是,当前,中国快递市场庞大的市场前景、较低的进入壁垒,吸引了国内外众多同行快递企业和行业外潜在进入者的目光。当前,外资快递企业不断进入中国,尤其是全球快递产业四巨头(联邦快递FedEx、联合包裹UPS、敦豪国际DHL、天地快运TNT)在中国不断参与合资、并购或独资,加快在中国本土的发展步伐,以求占据更多国内件市场份额。
预计2022年快递价格大幅下滑概率不大
当前,全球奥密克戎变异毒株引发的新冠肺炎疫情仍多发高发。国家邮政局强调,各邮政快递企业要综合评估进口邮件快件来源地疫情风险等级、上游经营主体资质、寄递物品属性等因素,按照精准防控、提级管控的相关要求,制定疫情高风险国家和地区进口邮件快件疫情防控处置方案。
对于2022年成本下降情况,高管表示,在行业各个参与方的积极推动下,快递行业市场价格呈现持续修复的良好局面。目前公司在价格政策方面没有明显调整,市场价格整体保持稳定,公司也谨慎预计今年行业价格不太可能出现大幅度下滑的情况。
快递行业市场展望
2021年基数较高且2022年疫情影响减弱,预计2022年快递行业规模的增长将出现较明显下行。2021年二季度以来,行业价格竞争明显缓和,从无序竞争过渡到良性竞争;考虑到相关监管部门对价格战的管控,及竞争格局实现了实质性的优化,2022年行业价格战大概率将维持缓和态势。12月行业价格趋势表现良好,价格战将继续维持缓和趋势;预计2022年快递龙头企业利润均将实现较高速增长。
激烈竞争下头部企业有望依托已建立优势形成寡头格局。后疫情时代下,快递行业价格竞争会持续加剧,业务整体逐步向头部集中,行业集中度还有进一步提升空间,未来市场上的存活企业可能仅会有3-4家,瓜分被淘汰企业所释放的市场份额,价格战才会随之慢慢平息。未来顺丰等头部企业有望依托已建立的护城河和不断提升的品牌效应、经营管理模式、差异化服务如航空网络等优势,未来三至五年维持市场寡头地位的确定性非常高。
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