河北高速公路总里程突破8000公里

2021年河北全省铁路新增109公里，达到8050公里，居全国第二位;公路新增4800公里，达到20.95万公里，其中高速公路新增278公里，总里程突破8000公里，达到8087公里，居全国第四位;港口年设计通过能力新增708万吨，达到11.3亿吨，居全国第三位;通用机场新增2个，机场总数达到16个。

据了解，雄安新区对外骨干路网已全面打通。去年，全省交通运输系统全力推动雄安新区对外骨干路网建设，京雄、荣乌新线、京德一期高速公路和容易、安大线建成投用，打通千秋之城“四纵三横”交通大动脉。与此同时，京津冀交通一体化向纵深推进，环首都一小时交通圈基本形成，高速铁路连通达到23条，干线公路连通达到47条，津冀港口干支联动持续深化，京津冀机场群不断壮大。

智慧交通行业前景预测

智慧交通系统的应用场景包括机场、车站客流疏导系统，城市交通智能调度系统，高速公路智能调度系统，运营车辆调度管理系统，机动车自动控制系统等。智能交通系统通过人、车、路的和谐、密切配合提高交通运输效率，缓解交通阻塞，提高路网通过能力，减少交通事故，降低能源消耗，减轻环境污染。随着科技水平和工程建设能力的空前提高，交通对一个城市的影响从未像今天这样占据如此突出的地位，隐隐有成为城市发展第一牵引力的势头。十几年来，随着我国城市化进程的提速、汽车数量的爆炸式增长，城市拥堵问题也日益严重，与此相伴的是频繁的交通事故、噪声污染和空气污染，使城市承载能力与社会运行效率受到了严峻挑战。因此，如何破解城市发展速度与社会效率的矛盾成了全社会普遍关注的问题。

随着人们对交通优化的需求越来越高，智慧交通在未来的市场空间巨大。随着我国城市化进程的提速、汽车数量的爆炸式增长，城市拥堵问题也日益严重，与此相伴的是频繁的交通事故、噪声污染和空气污染，使城市承载能力与社会运行效率受到了严峻挑战。因此，各地正在积极构建智能交通体系。根据中国智慧交通协会公布的数据，结合交通各细分行业的智能化情况，2018-2020年，我国智慧交通市场总规模由1331亿元增长至1772亿元，呈明显上升趋势。随着我国交通智能化应用的不断推进，行业整体处于成长期，智能交通的需求增长明确且空间广阔。

随着相关技术的进步，智能交通产品对市场需求的满足能力越来越高，各种新应用的产品化、市场化使得市场规模呈现几何级数增长。以ETC为例，收费广场式ETC的市场增速保持在20%左右，但是当城市多车道自由流系统的应用成为现实后，市场规模可以迅速实现倍增;而当ETC系统大规模投入停车场管理系统以及车路协同系统后，市场规模又能实现质的飞跃。

想要了解更多智慧交通行业详细分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2026年中国智慧交通行业全景调研与发展战略咨询报告》