三季度全球车载显示面板出货量同比增25.6%

2021年三季度全球车载显示面板出货量约为4185万片(仅前装)，同比增长约25.6%，前三季度车载显示已累计出货量约为1.2亿片(仅前装)，同比增长约30.4%。

分析认为，车载显示面板销量爆发主要是因为汽车智能化加速渗透，特别是新能源汽车作为汽车智能化最好的载体。车载显示作为人机交互的重要硬件设施，其大屏化、多屏化的趋势加速推进，其单车平均搭载数量也跟着快速增加。

据中研产业研究院报告《2021-2026年中国车载显示器行业深度调研与发展趋势预测研究报告》分析

近两年来新购车消费群体中，80后、90后所占比例迅速上升，并一跃成为市场消费中的中流砥柱。单纯的视听功能已经无法满足当下消费者需求，全图形化数字仪表、GPS导航、车载多媒体影音娱乐、整车状态显示、远程故障诊断、无线通信、网络办公、信息处理、智能交通辅助驾驶等等成为消费者热衷的新时尚。在智能化时代，人、车、环境的充分交互将成为车机系统发展的重点方向。各大汽车厂商也在朝着这个方向走。

车载显示器市场分析

大屏幕已经成为汽车内饰的主流趋势，从目前情况来看，传统的两块液晶屏幕或许已经不能够激起老百姓惊喜的眼神，如今贯穿整个中控的全覆盖液晶屏设计或将成为未来主流。整个中控台由至少3块屏幕组合打造出这样一套极具视觉冲击力的内饰。从理想ONE到奔驰EQS、智己IML7、福特EVOS等等都用上了这样的贯穿式大屏设计。

如同从功能手机向智能手机进化的过程，随着人们需求的增多，车载显示屏也开始步向多样化，从屏幕的材料，屏幕的空间布局再到屏幕造型的多样。当中屏幕材料的多样化会是其中一个重要部分，而OLED拥有着优秀的色彩显示性能，同时具备柔性弯曲的特性，未来将会逐步应用于车内仪表、娱乐系统等显示系统中。

目前各国正在走向逐步解封的方向，汽车需求持续增加，面板厂对于下半年的车用面板需求持续看好，然而仍然持续受到驱动IC数量不足影响交货量问题。另外，从第二季度开始许多车厂遇到半导体零件短缺造成停工，而减缓了拉货力道。预期下半年的出货仅能和上半年差不多，预计整年出货为182.9百万片。至2025年，全球面板车载面板出货量有望达到2.5亿元。未来，可视化和智能化将成为车载显示面板的两大发展趋势。

如今国内已逐渐走出了具备全球竞争力的供应商，例如以京东方、深天马为代表的面板厂商，以长信科技为代表的显示材料精加工生产企业等。京东方作为国内领先的面板厂商，通过整合精电国际快速切入车载显示领域，客户涵盖宝马、奔驰、斯柯达等传统品牌厂商，同时为蔚来、拜腾等造车新势力提供直接解决方案。

想要了解更多车载显示器行业的发展前景，请查阅《2021-2026年中国车载显示器行业深度调研与发展趋势预测研究报告》。

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