我国快递年业务量首次突破千亿件

12月8日，国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，2021年我国快递业务量已达1000亿件，这是我国快递年业务量首次突破千亿级别，已连续8年稳居世界第一，日均服务用户近7亿人次。

快递业，是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式，运用专用工具、设备和应用软件系统，对国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件进行处理，以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目标客户手中。

双11高峰结束后，国家邮政局随即召开快递企业座谈会，强调提升服务质量、反对内卷。刚刚过去的双11，随着快递企业纷纷涨价，中国邮政业务量猛增再创新高，双11当日业务量突破6000万件，其中特快日破1000万，快递包裹日破5000万。

国内快递行业竞争市场格局分析

随着业务量增速放缓到20%上下，快递业也从增量的“蓝海”转入存量的“红海”竞争，在低从业门槛叠加高竞争压力之下，很多快递企业争夺市场的最有效方式就是打价格战，而其结果就是整个快递业“卷”成了一团。

监管层首次使用“反内卷”表述，传递出明确的政策连贯性市场信号。2021年以来监管持续高压的情况下，行业由价格竞争转向服务竞争的趋势进一步明晰，龙头企业经营策略转向，电商快递正在迎来发展拐点。

随着监管介入带来价格战的缓解和集中提价，快递企业的业绩已经出现了边际上的改善，正在不断向好当中，尤其体现在单票收入上。以圆通为例，单票收入已连续四个月回升。

与此同时，为加码后续竞争力，快递企业在资本市场动作频频。继顺丰宣布完成200亿定增计划后，圆通38亿定增落地，同样多个顶级机构现身，资本市场对快递行业的未来发展持续看好。

根据中研普华出版的《2021-2026年版快递产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》显示：

目前中国快递物流行业业务量及收入虽然都在稳定增长，但行业格局演变加速，领先企业优势不断扩大，二三线企业加快出清，新主体新模式不断涌现，快递行业竞争越发激烈。为了应对激烈的市场竞争，从头部企业开始，各大物流企业近年来都在加大研发方面的投入。

今年以来，监管频频出手整治快递业价格战乱象，而且自9月快递全行业宣布上调派费，快递行业格局整体获得改善。

国家邮政局公布的数据显示，2021年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件，同比增长45.8%;业务收入累计完成4842.1亿元，同比增长26.6%。

2021年上半年，圆通速递业务完成量74.11亿件，同比增长50.14%，超过行业整体增速，而且占全国快递服务企业业务量的15.01%，较2020年同期提升0.44个百分点。

圆通速递也表示，今年以来，快递行业价格竞争依旧，加之疫情防控期间优惠政策执行到期，导致成本增加，上述因素对快递企业产生较大压力。业务量复苏增长的同时，行业竞争态势依旧严峻。

2021年8月28日，圆通为响应七部门制定的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》、落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的具体部署，于9月1日起全网末端派费每票上涨0.1元。

更多快递行业详情，可点击中研普华出版的《2021-2026年版快递产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。