不会带团队就只能干到「死」?从甜品铺到养车店,90后老板月入18万
来源:同花顺圈子 发布时间:2023-07-31 13:25:52

兰志明的店位于上海嘉松北路的一个厂区,280平方米、7个工位,非常宽敞。从商业意义上讲,这个选址不临街,说不上讨巧。但好在招牌够大,车辆就算加速开过,也很容易就能注意到这里有一家养车门店。

天猫养车上海嘉松北路店

加入天猫养车之前,兰志明是一个事事亲力亲为的甜品店主理人,起早贪黑,收益虽然不少,但工作非常辛苦,“不是长久之计”。2020年,正值而立,他想有自己的事业,可以终己一生为之奋斗。

巧的是,兰志明的发小当时正是某品牌养车门店的店长,耳濡目染,他深觉养车市场前景不错,值得一试。俩人本想着「近水楼台」,着手前往该品牌的养车门店调研,“有的门店绩效体系特别不合理,员工没什么保障,工资主要靠提成,宰客很严重,员工之间抢订单、抢业绩、互相推诿,这跟我们的价值观相差太大了!”

捷径不好走,兰志明只得开始奔走各种招商大会,“天猫养车就是那个时候知道的,我是行外人嘛,那会儿才知道有F6系统,如果开店,天猫养车还会提供从选址、运营到管理上的全周期帮助。最主要门店的工作氛围很不一样,我们决定加盟天猫养车!”

2021年3月,天猫养车嘉松北路店正式开业。

天猫养车上海嘉松北路店老板兰志明

10个月毛利翻番,汽后「草台班子」终迎来迟到的春天

兰志明的初始团队里,「自己人」占了大半。店长是发小,店员是亲戚或老乡,他说,“想带着大家共同富裕”。

那时的兰志明还不知道,自己犯了创业大忌。乡里乡亲的「草台班子」凝聚力好,但执行力不足。“最开始没有明确的制度,都是家里人,主要靠人情来管。就像我20多年的发小,是店长也是股东,即使做错了,我的话他也不一定听。其他员工有我的堂弟,还有村里的老乡,大家很松散。”

虽然天猫养车一度强调过制度管理的重要性,但当时的兰志明并没有放在心上,“那个时候的确任性,走了太多弯路。没有选择专业的人做专业的事,对专业的人又不信任。最后苦果只能自己吃。”

兰志明也考虑过任人唯亲可能会带来的问题,但没想到结果会这么棘手,“没有尝过糖,不知道糖有多甜。没有吃过黄连,也不知道黄连有多苦。最后团队管理陷入了恶性循环,门店也一直在亏损。”

时间久了,兰志明对天猫养车的运营教练也产生了抵触心理,很少完全按照天猫养车的标准化管理来操作,“那个时候总觉得那些没用。”

行业跨度大、团队执行力不够,疫情期间频繁闭店,几座大山压下,让兰志明产生了止损闭店的念头。“内心非常矛盾”,一方面这是自己千挑万选的事业,另一方面每天巨大的开支难以为继。“我那段时间头发都白了,家里的开支都是太太在负责,真的希望这个店能出现奇迹。”

兰志明未曾料到的是,「奇迹」很快就出现了。

运营教练张成重新梳理了门店的人员架构、业务规划以及运营节奏。门店在完全复制天猫养车运营标准,按部就班往前推动后,运营状况得到明显好转。

目前,天猫养车嘉松北路店进店车量月达1000台次,月毛利稳定在18万元左右,与开店初期相比,实现了翻倍增长。截至2023年4月,已经连续三个月破业绩新高,甚至在行内常以为的淡季,都实现了逆势增长。

店内工位停满车辆

教练「破冰」,大刀阔斧实施门店改革

运营教练张成至今仍记得刚接手上海嘉松北路店时的心情。在汽后行业闯荡的多年经验告诉他,要实现有效“破冰”,提升门店业绩,不玩「假把式」是关键。这个的前提是打破僵局,与门店建立信任,这得从决策人兰志明着手。

第一步,张成对门店的经营痛点进行了细致调研,比如流量不足、日常服务流程不规范等问题,并为此制作了一份调研报告。“我帮兰老板算了两笔账,目前规模下,门店的进场台次、客单价、维保和洗美的占比以及人员配比,应该设立什么样的目标值,让他清楚地知道门店目前努力的方向在哪里。”其次,张成算出了门店持续发展所需的资金储备数,以此为底,防止门店未来出现资金链断裂的情况。

让兰志明印象最深的是一个雨天,“进店车辆不多,就「练兵」嘛。我就考核店员扒轮胎,那天张成也在,大家起哄,让他来一个!”兰志明没有想到的是,张成动作标准、快速,赢了在场所有人,“就那一次,我对张成彻底改观了。”

见识到运营团队的真诚和专业,兰志明跟自己说,“再坚持一下,或许可以。”

兰志明(左一)给运营教练张成(左二)赠送锦旗表示感谢

最令大家意想不到的是,张成做的第一件事,竟然是向店长「开刀」。“一店之长,影响力非同小可,我们需要更合适的人。换店长之前,我跟发小认真聊过,他很有格局,甚至他带头配合新店长工作。”新任店长也没有让大家失望,积极、能干,最脏最累的活儿都亲自动手,“所有人劲儿往一处使。”

至此,门店核心团队正式建立。

为全方位提升团队的专业能力,张成同步制定了“基础培训—针对性培训—专项赋能”三阶段的培训计划,覆盖门店的基础服务流程、日常小施工流程以及5S等基础内容。门店薄弱环节则针对性培训,确保业绩不断提升。

天猫养车嘉松北路店团队合影

实际上,兰志明团队的主力变更并不大,但标准化落地后,过去的局限和惯性被彻底颠覆,“大家现在每天都乐呵呵的,充满激情。运营业绩直线上升,这里面有运营团队的功劳,也有我们自身的努力。我们和运营教练配合,我和店长配合,店长和员工配合,大家紧密地联系在一起。”

在那以后,属于天猫养车嘉松北路店的高光时刻,来了!

专注服务,栽下梧桐树才能引来「金凤凰」

兰志明形容自己是个“爱放权”的人,所有的决策由店长和主管负责,“我主要做一些辅助性工作”,所以整个店的离职率非常低。

“我适合当老板,不适合当店长。”兰志明笑着给自己下结论。

在运营效果不好的那段日子里,兰志明一直觉得原因在于缺流量,也想过很多办法,包括接下保险公司的洗车业务。最后却发现,增量并不能给毛利带来太多增长,实现存量转化才是关键,而实现存量转化的核心落到执行,最基础的是提升开口率和服务能力。

比如洗车的干净程度和效率、车主对门店的整体感觉等等。“如果基础服务做不好,即使拥有再多的流量也没法提升毛利。”

天猫养车嘉松北路店最受欢迎的项目是「小红鼻」和「四轮定位」,最具特色的是最常见的补胎。“扎钉子扎到胎侧,即使扎的角度非常刁钻,我们也能补。曾有一个用户专门驱车20公里来补胎,就是因为我们技术好。这是天猫养车的运营团队组织我们去某个大品牌工厂培训学习的。”

如今,在上海嘉松北路店,全员都是「客户服务代表(SA)」。即使是年轻的学徒,也会跟着店长有样学样,为用户提供真正需要的服务。

全员SA其实是兰志明下深谋远虑的一步大棋,他希望店里的每一个人都是全能型选手,最后都能独挡一面,不仅能应对店里人手不足的情况,以后开二店、三店的时候大家都可以去当店长,分股份。“我们都是乡里乡亲的自家人,我希望能真正实现共同富裕。”那一刻,兰志明的侠义心肠溢于言表。

嘉松北路店曾在天猫养车“共同守沪 上海加油”公益活动中获得“爱心门店”称号

兰志明始终认为专业能力和服务能力是留住车主的关键,所以禁止员工硬性推广项目,要求他们严格根据汽车使用周期给予合理的建议。

“我们吃的是专业饭,我希望通过最好的服务得到用户的信任。其实服务好一定量的回头客已经足够养活我们。我一直觉得赚钱是水到渠成的事,栽下梧桐树,才能引来金凤凰。如果只看到短期利益,赚到的钱也只能是暂时的。

未来三年的规划,兰志明已经了然于胸。“比如什么时候开二店、开三店,什么时候扩招,什么时间节点再投入多少资金。”天猫养车上海的运营团队还为区域老板专门建立了一个群,叫“养车指挥部”。所有的老板会将数据放在一起做全盘对比,比如检测率、在康众汽配的采购率、会员卡量等等。或许是觉得前期落下太多,兰志明一边努力补课,也一边努力在各种PK里争上游。

曾经,对养车行业有心无力的兰志明,就此在「汽后」脱胎换骨。

越来越多的案例验证了「天猫养车很简单,小白跟着干,也能轻松赚钱」的道理。8月4日至6日,天猫养车受邀参加第61届中国特许加盟展,分享天猫养车的智慧理念,更有门店游学沙龙,优秀加盟商实地交流。

期待各位朋友到访,共赴智慧养车之旅。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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