早在2017年，专业性“互联网+货运平台”货拉拉便针对企业量身打造了“货拉拉企业版”，并于今年7月上线“微定制物流”功能，以灵活的定价、多变的方案，此功能不仅可以满足所有企业客户非即时性的稳定运力需求，同时也可有效助力中小企业实现降本增效。

备运力，保大促：货拉拉不断升级供应链保障

据了解，广东惠州某物流行业企业负责人李先生从事物流工作已经10多年了。除连续熬夜加班外，往年“准时报道”到的货品爆仓、车辆短缺等，更是让他焦头烂额——但在另一面，拼搏1个月的业绩能比得上小半年，让他不得不全力以赴。

“双11”期间，全国货运需求呈现节点性快速增长趋势。各大电商平台与第三方企业、品牌商普遍遭遇到因运力紧张，导致货品爆仓的困扰。

据“货拉拉企业版”数据，“双11”期间，货拉拉企业版订单量同比增长近80%。“双11”不仅是购物达人的狂欢季，货物需求的爆发式激增，运输节点的接力式协作，都使得这成为对物流行业的大考季。

“我们公司的车队主要是以中小型货车为主，大货车很少。因为‘养’大货车的成本高，整体并不划算。但‘双11’期间主要用的都是大货车，中小货车装载量小，效率太低了。”李先生说。

保持不增加企业成本前提下，在现有的企业体量上如何进一步提高生产力？李先生想到了专业性第三方物流平台。2021年年底，李先生开始尝试性地使用货拉拉APP。

从一开始“只敢下不急的订单”，到如今已将公司80%的运输业务托付给货拉拉，李先生表示，使用货拉拉企业版最明显的感受是“便捷”：双十一期间，货物多、用车量大，货拉拉平台拥有丰富的运力储备和车辆调配经验，运力调度工作人员会根据企业方不同货物运输需求连夜匹配符合条件的车辆和司机，以最终实现司机随叫随到，车型任意挑选，极大提升了货运效率。

“之前我们给客户下单，8名客服轮流使用一部公共手机，登录一个账号。有时候客户来电咨询问题，客服却都在用同一部手机下单，不仅耽误时间，还非常麻烦。”李先生介绍，今年他在“货拉拉企业版”开通了母账户，下设多个子账户，以实现多人异地叫车和用车。再也不会存在多个客服使用同一部手机服务客户的情况。此外，“货拉拉企业版”还安排了专属的工作群，在下单、运输、对账等整个过程中进行一对一服务，已基本实现“人在屋中坐，车从八方来”的运营体验。

李先生坦言，今年的“双11”没往年那么累了。

据货拉拉相关负责人介绍，“货拉拉企业版”在今年“双11”来临前夕提前储备运力，以保证全国物流网运输通畅。并且针对企业推出一系列的专属用车优惠，如用车抽奖、购卡特惠、月结福利等。此外，货拉拉不断升级供应链保障，助力商家大促期间备货发货，全力做好“双11”期间保通、保畅、保供的“三保”工作。

数字赋能助力中小微企业降本增效

“降本增效”成为大多数中小微企业的普遍追求，使得中小微企业与相应的互联网服务平台建立深度合作成为大势所趋。

货拉拉相关负责人介绍说，中小微企业经营利润相对微薄，对于有货物运输需求的经营主体来说，在数字化转型上资源和预算投入较为有限。因此，货拉拉加大产品、技术和模式创新力度，推出“货拉拉企业版”，并重磅上线“微定制物流”，致力于帮助中小微企业实现低成本、高效率的数字化转型。

据了解，“货拉拉企业版”通过提供智能化物流管理系统与后台对账系统，能够让中小微企业管理者更便利地实现对员工货运用车的管理。在支付环节，“货拉拉企业版”采用公对公的结算形式，能够有效降低企业的隐性成本，帮助减少如人工审批、报销、员工不规范预定流程等带来的成本浪费，并且同一企业账号可设置多员工账号同时登录用车，以进一步提升企业的运营效率。

“在线下，‘货拉拉企业版’致力于搭建物流解决方案专业团队，与客户面对面沟通需求；在线上，‘货拉拉企业版’的数字化平台管理优势则更加得以凸显——覆盖全国、海量的优质运力储备，以及专属客服、货运保险等企业级服务，将为客户提供一体化高质量、高效率的货运服务。”货拉拉相关负责人说。

目前，货拉拉每月已为超过950万用户解决了货运难题，而在这950万用户中，绝大多数为中小企业，主要来自个体商铺、传统制造业、家具建材、餐饮零售等多个行业。在货拉拉平台，用户下单10秒内便有司机响应，从用户下单到司机到达的平均时间已缩短到10分钟以内。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。