近日，二手车第一股优信集团获蔚来资本、愉悦资本1 亿(6.8 亿人民币)美元新融资，对于此次融资使用，优信明确表示：" 不会打广告大战，新融资将用于加大品质和服务升级 "。

优信发布公告称，公司现有股东蔚来资本和愉悦资本已与公司签订具有约束力的投资意向书，在 2021 年 6 月签署的 3.15 亿美元的投资基础上，再次追加认购价值 1 亿美元的公司股份。

在资本寒冬与疫情的双重打击之下，新车市场急需打开消费局面的同时，二手车也面临同样“窘境”，而蔚来资本及其主创者李斌主导的这次融资，为二手车行业带来了信心。同时这也是对优信回归客户价值的青睐。

曾经以铺天盖地广告轰炸闻名的二手车电商在两年前偃旗息鼓，优信也不例外，资本的浪潮退去，行业龙头的声音也无法与此前相提并论。

公开资料显示，优信在全国大部分地区的小门店已经关门歇业，反而在西安合肥建立了两家大卖场，分别为 2.4 万平方米和 10 万平方米，均为当地最大的单体二手车市场。

这两家大卖场所有车辆均为优信自营。优信不断对车辆品质和服务升级，所有车辆经过 315 项检测才能上架，在行业内率先提出七天无理由退车，重大问题车辆终身包退等措施，进一步提升消费者的购车体验和满意度。最新的客户净推荐值(NPS)高达 59 分，处于二手车行业的顶尖水平。

优信曾经在 2018 年首创二手车全国购，时至今日，优信最终形成了全国购商城 + 线下超级卖场双渠道模式，向全国消费者提供便捷可靠的一站式购车服务。

" 优信现在就搞 NPS ( 顾客净推荐指数 ) 提升，客户口碑才是活下去的根本。" 优信内部人士介绍，投资人看好优信在为消费者创造长期价值方向所做的努力，以及对公司在品质与服务升级方面的认可。

全部转自营的优信 " 活着的 " 质量如何?财报数据显示，优信 2022 财年第三季度(2021 年 10-12 月)总销量为 4865台，同比增长 111%，环比增长 33%，过去四个季度销量复合环比增速为 21%。此次融资公告也透露，2022 年第一季度优信仍然保持较为强劲的增长。

NPS 提升战略加上不错的增长业绩，可能是优信获得资本再度青睐的原因。

优信集团表示，" 全面回归为二手车消费者创造价值 " 最重要的是提供一辆好车，对于二手车这种千差万别的 " 非标品 "，提升品质的同时提高效率是非常难的事情，但是也是唯一正确的事情。

“做难而正确的事”，优信二手车正通过回归客户价值，积累口碑，虽然慢，但随着长尾效应的形成，二手车行业也将驶入高质量发展快车道。

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