众所周知，过去的MVP汽车市场基本都是美系、德系、日系等合资品牌的蛋糕，其中尤为出名的是广受大家喜欢的别克GL8等车型。但自主品牌也深知市场并不是别人给得，而是自己脚踏实地拼搏出来的，在众多自主汽车品牌中，有一款车杀出重围，挤在了MVP市场的前列，那就是被称为自主豪华MPV标杆的广汽传祺M8。

作为广汽传祺品牌向上的旗舰车型，M8已连续29个月领跑中国豪华MPV榜单，累积销量突破16万辆，代表国产MPV，持续与GL8、奥德赛等合资MPV“掰手腕”。日前传祺宣布由于行业芯片短期供应不足，传祺优先排产传祺M8福祉版，承诺在3月9日下订一个月后即可提车，由此可以看出传祺M8福祉版是为老百姓福祉着想、有情有爱的车型版本，所装备的专属福祉座椅，能够为老人或行动不便的人士提供更便利、舒适的出行体验。

国人的不二首选，传祺M8福祉车

在国内汽车市场中，广汽本田奥德赛以及别克GL8可以说是最先推出福祉版的车型。其中，别克GL8福祉版的价格是30.89-32.99万;奥德赛售价更离谱，两款车分别售价34.98/37.68万元。超出30万的价格也让部分家庭有心无力，而从基础车型上改装既不舒适又不安全，那么我们不妨将目光转向国产品牌方向。

在去年6月，广汽传祺推出的M8福祉版车型，提供了更具价值的选择。传祺M8福祉版共推出4款配置，25.98万元的起售价格十分亲民，为需要福祉车型的机构以及个人提供更多的选择。传祺M8福祉车在普通版车型的基础上加装了专属福祉座椅，为老人或行动不便的人士提供更便利、舒适的乘用出行体验。

值得一提的是，传祺M8福祉版配备了原车航空定制开发的福祉座椅，相比同福祉车型的GL8以及奥德赛，在舒适和便利性上均有提升。而要着重说明的是，其福祉座椅配备了更贴心的按摩功能，这一功能在国内福祉车里还属于首创，对于缓解疲劳可达到极为不错的效果。

此外，新车还提供了首款座椅三点式安全带设计，不同于其他车型将安全带固定在车内。这样的设计可以使福祉座椅乘客在上下车时起到更贴心、更安全的保护作用。同时也可以更便利地为乘客系上安全带。而为了更广泛地照顾乘客，传祺M8福祉版将乘客载重量扩充至120kg，远超GL8和奥德赛福祉版的100kg。

看完这款车相信你也有了大致了解， 传祺M8福祉版是不少有特殊用户家庭，购买第一辆车时最多考虑的车型，这主要是因为这个级别的车型大小适中，性能全面价格合理。那么它在销量上的表现怎么样呢？让我们进一步了解吧。

流量密码，一“8”开启

2月，汽车领域处于销售淡季，不少车企销量平平，但部分车企依旧表现出色。其中，广汽传祺销量依然稳中向好，2月广汽传祺全系销量23793辆，同比劲增73.5%，1-2月累计销量60357辆，同比增长25.5%，以亮眼的销量成绩展现出品牌实力。

据悉，受到芯片短缺以及春节长假的影响，2月部分主力车型交付周期延长，截至2月底，广汽传祺未交付订单超过3.5万台。广汽传祺正积极协调，尽快将产品交付到消费者手上。

MPV家族作为广汽传祺的销量担当，2月交出了7120辆销量的好成绩，同比增长76.2%，其中传祺M8以中国豪华商务MPV创领者之姿，劲销5001辆，同比增长86.5%，上市至今累计销量超16万辆，不难看出，王牌动总、奢华座舱让M8成为消费者的性价比之选。M8芯片问题已经解决，逐步恢复正常供应，接下来广汽传祺将加快订单交付，并优先排产福祉版、确保一个月内交付，满足特殊用户的需求。

传祺M8在缺芯影响下收获出色销量，更意味着传祺M8在市场上得到了用户们的大力认可，而高端MPV的目标是不但销售量高，还要求更多优质顾客的认可，广汽传祺合理布局M8产品阵线，先是推出领秀和大师两大系列，以多元化产品矩阵驱动高端发展，随着用车需求不断变化，M8上新步履不停。打破合资品牌垄断的局面，2020年1月至6月，传祺M8置换量超过1万台，从传祺M8的置换源品牌分布数据来看，合资进口品牌的比例达到68.8%，相对集中的替代源是大众、别克、丰田等，约占58.8%，高级品牌的比例10%，数据中奔驰S级、保时捷等百万级车主不在少数。

“价格高够不着，价格低不愿将就”，如此购车情景相信很多人都遇到过。想必大家看到此处也会好奇，为什么传祺M8的魔力会如此之大，接下来就让我们让我们看传祺M8靠什么样的品质打动消费者。

进阶高端之路，坚守品质智造

3月17日，中国汽车质量网正式发布2021年度中国汽车品牌质量排行榜，广汽传祺荣登自主品牌第一，并超越众多豪华品牌，与广汽本田、广汽丰田共同名列前茅，尽展广汽“一门三杰”的出众实力。

中国汽车品牌质量排行榜，综合各车型的投诉故障率、可靠性、安全性、经济性、环保性、缺陷风险分析等多个维度，参考国内外调研机构的评测数据，最终确定各品牌排名。此次获奖，是广汽传祺继2020年J.D. Power中国新车质量研究（IQS）中国品牌“八连冠”之后的又一权威认可。

回首2021，处于“芯片荒”最汹涌的时期，广汽传祺仍然抗住了压力。2021年广汽传祺相继推出了影豹、M6 PRO、M8四座版/福祉版、GS4 PLUS以及全新第二代GS8等明星产品，系列高价值产品引起了市场的强烈反响，累计销量超32万辆。一方面，是订单源源不断；另一方面，是芯片供不应求。面对压力，广汽传祺坚持为用户提供最新、最先进的智能芯片。“匠心比芯”，以高品质、高价值产品赢取用户认可。

也正因为广汽传祺对于品控的坚持，在近期出炉的2021汽车之家保值率排行榜中，广汽M8高居中国品牌MPV排行第一，并且是唯一进入MPV总榜的国产豪华MPV。而在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2021年度中国汽车保值率报告》中，传祺M8以74%高保值率荣登自主品牌MPV榜单No1，与传祺GS8成为唯二保值率超70%的中国品牌。

匠心比芯，宁缺毋滥。大时代之下虽困难重重，但对于广汽传祺而言，保持品牌社会责任与严苛品控是坚守不变的底线。未来，广汽传祺也将坚持以客户为中心，以更年轻、更具活力的品牌形象，焕新进击2022，持续为消费者带来更愉悦的移动生活。

写在最后：

产品的持续热销，让广汽传祺的产能面临着巨大的挑战，也对供应链提出了更高的要求。众所周知，去年年底开始，疫情导致的供应链减产，引发了芯片危机。目前，广汽传祺正通过多个渠道全力解决芯片短缺问题，让更多消费者能够尽快享受到高品质产品。此外，广汽传祺推出的暖心举措值得我们点赞，同时目前购买传祺M8还可享多重优惠，不容错过：

金融：超级0首付，至高3年交强险和百万级意险

置换：至高8000元置换补贴

总体来说，面对激烈的竞争，传祺M8在深刻洞察中国MPV用户的需求和实际用车痛点之后，选择了在不加价的基础上豪一点，再豪一点！众多物超所值的配置，让“中国版埃尔法”成为消费者喜爱又自信的新选择，打破豪华MPV市场的合资垄断。

图片：官方、网络

转载改写自：太平洋汽车

原标题：《“匠心比芯” 传祺M8福祉版承诺下订一个月交车》

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