我国物流业的发展将进入一个崭新的阶段，牢牢把握扩大内需、产业转型升级、新型城镇化、创新驱动、开放型经济、节约资源和循环经济的战略机遇，在有效满足消费需求、降低流通成本、提高流通效率中发挥物流业更大作用，带动制造业服务化、促进城乡物流一体化发展、打造国际物流服务网络、推行绿色物流、循环物流、低碳物流，我国物流业将走出一条可持续发展的道路。

物流行业规模与经济增长速度具有直接关系，近十几年的物流行业快速发展主要得益于国内经济的增长，但是与发达国家物流发展水平相比，我国物流业尚处于发展期向成熟期过渡的阶段。一方面物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业;一方面物流市场结构不断优化，以“ 互 联 网 +” 带 动 的 物流新业态增长较快;

据中研产业研究院《2023-2028年中国物流行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》分析：

(资料图片仅供参考)

新时代下，传统物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理，要以供应链服务模式形成新型组织模式，调整传统的商业模式，对供应链各环节进行优化，这样才能为用户持续带来价值。并且随着物流企业、无人驾驶技术企业、主机厂三方的有力合作，无人驾驶技术将可以助力智慧物流的智能化、无人化转型，解决目前行业普遍的司机作业环境待改善、提升交通安全，大幅降低成本，进而重塑干线物流运输的市场业态。

越来越多的国际经验表明，通过高度信息化、高科技装备以及良好的体系建设，是可以最大限度地对整个供应链进行无缝管理，从而达到有效降低物流成本的目的。在此方面，可以进一步预见的是，未来我国一方面会继续深化改革开放，加大经济管理体制的改革力度，助推物流业理顺复杂多变的行业关系。

另一方面我国也会继续加大对物流业的投资力度，包括信息、交通等在内的物流基础设施建设将会得以加强和完善，物流布局结构不断优化，物流企业也将在市场细分的基础上向专业化、差异化和科技化的方向发展，总之，从中长期来看，现阶段影响我国物流业发展的制约因素将会逐步减弱甚至消失，我国物流总量仍将继续保持高速增长，现代物流业特别是第三方物流、绿色物流将会迎来一个加速成长的新时期。

2023年物流行业市场分析 7月中国物流业景气指数为50.9%

7月份中国物流业景气指数为50.9%，较上月回落0.8个百分点。中国物流信息中心物流统计处处长胡焓分析认为，受供应链上下游需求放缓叠加部分地区高温酷暑等因素影响，本月物流景气指数有所回落。但当前物流需求总体趋稳，企业运作效率较高，人员岗位供需稳定，物流保持较好运行态势。分项指数中，7月份业务总量指数为50.9%，环比回落0.8个百分点，保持扩张态势。分行业来看，除水上运输和装卸搬运业外，铁路运输、航空运输、仓储物流、邮政快递等业务总量指数均在景气区间，其中道路运输业业务总量指数为53.9%，5月份以来连续回升。

7月份，物流企业新订单指数为50.6%，环比回升0.2个百分点，但回升幅度比上月有所回落。分行业来看，铁路运输、道路运输、航空运输、仓储物流和邮政快递等主要行业新订单指数保持在景气区间。7月份，业务活动预期指数保持在55%左右高景气区间，其中航空运输业、仓储业和多式联运活动预期指数在58%以上。7月份，物流业固定资产投资完成额指数保持扩张区间，但环比有所回落，反映出企业投资仍保持增长，但增长势头有所放缓。

物流行业作为国民经济重要组成部分，一直以来都具有广阔的发展前景。随着全球化进程的加速、科技进步的推进和人们生活方式的改变，物流行业也在不断推陈出新，不断探索发展新方向。随着电商行业的不断壮大，物流行业迎来了前所未有的机遇。电商时代的到来，让快递成为了人们生活中必不可少的一部分。从快递小哥送货上门，到全球物流方案为企业提供一站式解决方案，电商让物流行业的范围变得更加广阔，未来的发展空间也更为广阔。

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