磁悬浮轴承主要用于高速设备, 其控制器的高速运算速度是非常必需的,传统控制器已不能满足磁悬浮轴承高速运算的要求,采用数字信号处理器DSP作磁悬浮轴承控制器是一种发展方向, 采用DSP作控制器有如下优点: 容易实现较复杂的、运算量较大和控制算法, 控制器参数容易修改; 乘法和加法由硬件实现, 运算速度非常快; 控制脉冲频率大大提高, 系统性能得到很好的改善; 容易实现信号处理和滤波电路, 减少外围电路。
磁悬浮轴承的应用前景无比广阔,不仅在通用机械领域,还有例如动力机械领域的汽轮机、燃气轮机,航空领域的航空发动机等,这些领域的市场规模,仅国内就有几百亿元甚至上千亿元之巨。随着磁悬浮轴承技术的日益成熟,有望逐步带领整个机电行业走向一个没有损耗、没有限速的崭新境界。
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2023年磁悬浮轴承市场投资前景分析
近年来,随着我国经济快速发展以及工业化程度不断提高,磁悬浮轴承市场需求不断释放,行业发展态势较好。但目前我国磁悬浮轴承市场仍以中低端产品为主,在高端领域缺乏竞争优势。我国为轴承生产大国,但受技术壁垒高等因素限制,在高端磁悬浮轴承市场缺乏竞争优势。天津亿昇科技、天津飞旋科技、南京磁谷科技、广东磁瑞磁悬浮科技、山东省章丘鼓风机为我国高端磁悬浮轴相关企业,以生产中低端磁悬浮轴承产品为主。目前,我国磁悬浮轴承产品同质化问题较为严重,导致行业发展受阻。
世界轴承市场70%以上的份额,被十大跨国轴承集团公司所占据,其中美国占23%、欧盟占21%、日本占19%。世界轴承市场基本是由日本NSK 等五大公司、瑞典SKF 公司、德国FAG 等两家公司、美国Timken 等几家公司所主导。随着科技的不断进步与发展,磁悬浮轴承性能在不断地提升,同时受电子元件的集成化也促使其成本逐年降低。虽然国内外经过多年的探索,磁悬浮产品在不少领域成功地应用,但是该项技术领域仍然存在很多难题,如控制系统的优化设计以及材料转子轴系动力特性问题等。
从目前国内的磁悬浮轴承技术水平来看,虽然已经具备了应用在常温设备上的条件,但是仍然存在两方面的问题:一方面由于较难实现磁悬浮轴承转子的高精度控制,因而造成系统可靠性差以及故障率高;另一方面,欠缺标准化的产品工艺。虽然国内外经过多年的探索,磁悬浮产品在不少领域成功地应用,但是该项技术领域仍然存在很多难题,如控制系统的优化设计以及材料转子轴系动力特性问题等。
据中研产业研究院《2022-2027年磁悬浮轴承市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》分析:
磁悬浮轴承主要用于高速设备, 其控制器的高速运算速度是非常必需的,传统控制器已不能满足磁悬浮轴承高速运算的要求,采用数字信号处理器DSP作磁悬浮轴承控制器是一种发展方向, 采用DSP作控制器有如下优点: 容易实现较复杂的、运算量较大和控制算法, 控制器参数容易修改; 乘法和加法由硬件实现, 运算速度非常快; 控制脉冲频率大大提高, 系统性能得到很好的改善; 容易实现信号处理和滤波电路, 减少外围电路。
磁悬浮轴承在医疗、城市轨道交通、中央空调、电力系统、航空航天等领域应用广泛。目前,我国航空航天领域为磁悬浮轴承最大需求端,主要用于生产航空发动机主轴支承、磁悬浮储能飞轮、高速磨削机床主轴等产品。
中国磁悬浮轴承工业经历了“从无到有”、“由小到大”、“由弱到强”三个发展阶段。“十九大”以后,制造业的振兴上升为国家战略。同时,《中国制造2025》稳步实施,工业强基工程开展得如火如荼。所以,发展高质量、专业化分工以及高技术含量是磁悬浮轴承行业的重要趋势。全国轴承出口创历史新高,美、德、印仍位列轴承主要出口国,占比近3成。亚、欧、美洲仍为我国轴承出口主要市场,占比近98%。我国七个省市轴承产业集群出口创汇超过8成,浙江省、江苏省、上海市、山东省、辽宁省、河北省、河南省居前七位。
磁悬浮轴承是利用磁力作用将转子悬浮于空中,使转子与定子之间没有机械接触。其原理是磁感应线与磁浮线成垂直,轴芯与磁浮线是平行的,所以转子的重量就固定在运转的轨道上,利用几乎是无负载的轴芯往反磁浮线方向顶撑,形成整个转子悬空,在固定运转轨道上。随着科技的不断进步,智能化、高端化的轴承及其专用装备将成为未来行业发展的重要趋势。这将促进行业的技术创新,提升产品的品质和效率,为行业的可持续发展奠定坚实基础。
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