随着人民生活水平的不断提高、我国汽车工业的快速发展，汽车已走进千家万户，人们对汽车的舒适度、美观和保护需求的不断增加，汽车膜产品正成为越来越普及的刚性汽车类消费品。

汽车膜基本情况

汽车贴膜，简称“汽车膜”，就是贴在汽车玻璃上用于美观、安全、隔热的膜。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、足够的保质期及保护隐私等。

(资料图片)

通俗来说，汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。我国汽车贴膜行业起步于90年代，但是汽车贴膜市场正在形成材十几年，因此现在我国汽车贴膜行业还处于行业洗牌时期。

汽车贴膜根据需求的目的不同可以分为四种类型：隔热膜、玻璃遁甲膜、漆面保护膜和改色膜，前两者属于窗膜，后两者属于车身贴膜。不同类别的汽车贴膜所代表的需求也不一样，目前最普遍应用的为隔热膜，贴在车窗玻璃内侧，可以起到隔热挡光、隔离紫外线、保护车窗玻璃以及保护隐私的作用。

汽车贴膜行业发展现状

我国汽车产销总量连续14年稳居全球第一，中国汽车工业协会发布的数据显示，2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，保持了恢复增长态势。

截至2022年底，全国机动车保有量达4.17亿辆，扣除报废注销量比2021年增加2129万辆，增长5.39%。2022年全国新注册登记机动车3478万辆。汽车保有量达3.19亿辆，占机动车总量76.59%，比2021年增加1752万辆，增长5.81%。截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%，扣除报废注销量比2021年增加526万辆，增长67.13%。

全国84个城市汽车保有量超过100万辆。全国有84个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加5个城市，39个城市超200万辆，21个城市超300万辆，其中北京、成都、重庆、上海超过500万辆，苏州、郑州、西安、武汉超过400万辆，深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、佛山、宁波、石家庄、临沂、长沙、济南、南京等13个城市超过300万辆。

据中研产业研究院《2023-2028年汽车用膜行业风险投资态势及投融资策略指引报告》分析：

与发达国家相比，我国汽车保有量仍有较大增长空间。随着中产阶级增加，尤其是高端汽车保有量比例有望持续上升。预计随着我国汽车产业消费升级的不断深入，我国汽车销量和保有量仍将稳步增长。

中国汽车销量和保有量持续增长带动后市场规模将不断扩大。根据商务部相关信息，2020年我国汽车后市场消费规模超万亿元，其中据全国工商联初步核算，2020 年，汽车改装市场规模达到 652 亿元，同比增长 7.1%。随着消费升级、豪华小轿车走进千家万户，人们对汽车的舒适度、美观和保护需求的不断增加，汽车膜产品正成为越来越普及的刚性汽车类消费品。

汽车膜行业消费量将继续高速增长

我国汽车贴膜行业真正形成市场才十几年，行业还处在快速发展期，汽车贴膜行业的消费量也在不断上升。根据数据显示，2021年中国汽车贴膜行业消费量为18181万平方米，同比上升3.5%。随着我国私家车保有量的不断上升，可以预见未来我国汽车贴膜行业消费量将继续高速增长。

未来国产品牌的汽车保护膜将有较大的发展空间

目前我国汽车贴膜行业产品包括外资品牌和内资品牌，外资品牌起步较早，工艺技术水平较高，产品主要针对中高端市场，相比之下，国内产品由于技术问题，生产的产品主要针对中低端市场，但不同品牌在自身的产品定位方面也设置了不同的类别，一些规模稍大的国产品牌在型号方面除了主打产品之外，也提供性能更好的中高端产品。

目前，国内使用的汽车保护膜仍以进口为主，主要生产企业包括 3M、强生、圣戈班、伊士曼等全球主流功能性膜材生产企业。进口产品主要面向高端市场和人群，市场占有率较高。同汽车窗膜行业类似，国产保护膜品牌也正在快速发展，随着国产品牌产品质量的不断提升，品牌认可度的不断提高，凭借国产品牌的价格优势，未来国产品牌的汽车保护膜将有较大的发展空间。

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