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目前我国汽车贴膜市场的价格在1600-4000元之内不等。2021年市场上主要知名品牌目前官网所公布销量较高的汽车窗膜价格水平，按照乘用汽车窗膜平均每辆车贴膜面积约为3.4m2进行计算，可得出目前市场上的汽车窗膜平均价格水平约为470-1150元/m2左右。以汽车贴膜消费量为基础数据，按照汽车窗膜每平方米的最低价格进行估算，我国汽车贴膜行业市场规模将从2016年的约604亿元上升到2022年995亿元。

汽车保护膜分为漆面保护膜和汽车改色膜。1)漆面保护膜主要用于中高端乘用车，假设每年新增的 2000 万辆乘用车销量中有 10%的中高端车型安装隐形车衣，单车价值量 2000 元，则隐形车衣市场规模为 40 亿元。2)汽车改色膜，主要用于满足消费者对汽车颜色的个性化需求，选择改色膜可以随时更换颜色、不损害车漆且具有保护作用，相比直接喷漆仍有较高的性价比。假设每年 2000 万辆乘用车销量中有 5%的中高端车型安装汽车改色膜，单车价值量 3000元，则汽车改色膜市场规模为 30 亿元。综上，预计我国汽车膜市场规模可达到 70 亿元。

汽车用膜根据需求的目的不同可以分为四种类型：隔热膜、玻璃遁甲膜、漆面保护膜和改色膜，前两者属于窗膜，后两者属于车身贴膜。按照品牌划分，目前我国汽车贴膜行业产品包括外资品牌和内资品牌，外资品牌起步较早，工艺技术水平较高，产品主要针对中高端市场，相比之下，国内产品由于技术问题，生产的产品主要针对中低端市场，但不同品牌在自身的产品定位方面也设置了不同的类别，一些规模稍大的国产品牌在型号方面除了主打产品之外，也提供性能更好的中高端产品。

车窗膜主要用在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗玻璃上，具有隔热防晒、防紫外线、避免碎裂脱落等功能。车窗膜具有抗磨层、PET 安全基层、金属隔热层、复合胶粘剂、UV吸收层、透明 PET 安全基层、安全胶粘剂、高透明 PET 离型膜等结构。窗膜生产技术经历了五代，技术工艺不断提升。随着生产技术的不断进步，窗膜的生产工艺由涂布与复合工艺向染色工艺、真空热蒸发工艺、真空磁控溅射技术(及改进版本)、纳米陶瓷技术不断发展，其中，染色和真空蒸发工艺产品质量低端，但价格适中，占据一定的市场份额;真空磁控溅射技术、纳米陶瓷技术先进，产品质量较好，是窗膜的高端水平。

目前，国内使用的汽车保护膜仍以进口为主，主要生产企业包括 3M、艾利、Xpel、龙膜(伊士曼)等全球主流功能性膜材生产企业。进口产品主要面向高端市场和人群，市场占有率较高。同汽车窗膜行业类似，国产保护膜品牌也正在快速发展，随着国产品牌产品质量的不断提升，品牌认可度的不断提高，凭借国产品牌的价格优势，未来国产品牌的汽车保护膜将有较大的发展空间。

改革开放以来，我国经济持续增长，中国家庭的购买力稳固提升。2021 年全国居民人均年度可支配收入 35,125 元，比上年增长 9.13%，可支配收入增加驱使居民购买力不断增强，带动汽车消费需求不断提升。中国汽车销量和保有量持续增长带动后市场规模将不断扩大。根据商务部相关信息，2020年我国汽车后市场消费规模超万亿元，其中据全国工商联初步核算，2020 年，汽车改装市场规模达到 652 亿元，同比增长 7.1%。随着消费升级、豪华小轿车走进千家万户，人们对汽车的舒适度、美观和保护需求的不断增加，汽车用膜产品正成为越来越普及的刚性汽车类消费品。

近十几年我国汽车产业快速发展，2017 年我国汽车销量达到历史最高峰后，2003 年至 2017年我国汽车销量复合增长率达到 14.40%。2017 年后我国汽车销量略有下降，但仍维持在较高水平，2021 年我国汽车销量达 2,627.50 万辆，较上年增长 3.81%。同时，我国汽车保有量持续增长，2021 年我国机动车保有量达到 3.95 亿辆，较上年增长了 6.18%，2006 年至 2021 年我国机动车保有量复合增长率达到 6.90%，与发达国家相比，我国汽车保有量仍有较大增长空间。随着中产阶级增加，尤其是高端汽车保有量比例有望持续上升。预计随着我国汽车产业消费升级的不断深入，我国汽车销量和保有量仍将稳步增长。

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