中国仓储行业市场规划及未来潜力预测

根据中国物流与采购联合会公布的物流保管费用(即仓储费用)数据，2010-2019年仓储费用保持持续增长，增速波动较大，到2019年中国仓储费用达到5.0万亿元，同比增长7.4%，占物流行业总费用规模的34%。

中国物流与采购联合会和中储发展股份有限公司联合调查的中国仓储指数，2020年12月份为51.5%，较上月下降5.4个百分点。指数受上期基数较高影响，本月有所回落，但仍位于50%以上的扩张区间，新订单、业务量、设施利用率、期末库存及业务活动预期等主要分项指数均保持在荣枯线上较高水平，反映出在国内经济持续稳定恢复的背景下，仓储行业保持良好发展态势。从分项指数变化情况来看,有以下几个特点:业务需求保持旺盛。12月，业务量指数为54.4%，虽然较上月有明显下降，但仍保持在扩张区间较高水平，反映出仓储业务需求在上月高速增长的基础上，依旧保持旺盛的态势。从市场情况来看，受电商促销活动影响，消费品需求表现仍然亮眼，特别是食品、日用品和农副产品。大宗商品方面，需求端虽有放缓，但整体表现仍超预期，贸易商补库意愿增强，仓储业务较为活跃，特别是钢材、有色金属、石油和木材等。受此影响，仓储设施设备的利用率也有所增长，12月设施利用率指数达到55.3%。

(资料图片)

库存水平继续上升。12月，期末库存指数为52.7%，较上月下降0.5个百分点，仍保持在扩张区间，反映出企业补库意愿提高，整体库存水平继续上升，只是增速较上月略有放缓。库存周转次数指数为50.0%，较上月下降9.5个百分点，由于该指数上月大幅增长，基数较高，本月仍能保持在荣枯线上，反映出商品进出库周转依然保持高效水平。

后市预期保持乐观。12月，新订单指数为52.6%，较上月下降9.7个百分点，仍保持在扩张区间;业务活动预期指数为56.1%，较上月上升0.7个百分点，保持高位水平，反映企业对后期市场预期总体较好。节日因素对消费品需求仍有支撑;受明年经济形势的乐观预期和价格上涨趋势的影响,大宗商品冬储需求仍有一定规模，预计后期仓储行业运行仍将保持稳中向好态势。

近年来，仓储业占社会物流总费用的比例和仓储占GDP的比重都随着仓储业的发展而不断的上升，仓储业在整个经济运行中的地位逐年提高。仓储设施日趋饱和，业内投资转向库内功能完善末端节点建设、信息化、智慧化(云仓储、大数据、物联网)等方面，导致投资增幅趋缓。

当前，我国智能仓储在“互联网+”战略的带动下快速发展，与大数据、云计算等新一代互联网技术深度融合，整个行业向着运行高效、流通快速的方向迈进。仓储行业转型升级取得初步成果从经营模式来看，仓储企业正逐步完善相关服务配套设施、转变企业经营模式，努力实现仓库空间利用率最大化，并向各种类型配送中心发展;从发展方向来看，企业通过并购重组、延伸产业服务链条等方式，实现仓储领域向网络化与一体化服务发展。

仓储机械化与信息化水平有所提高从机械化水平来看，以货架、托盘、叉车为代表的仓储装备和仓储管理信息系统在大中型仓储企业的应用状况良好。全国仓储业机械化作业率35%以上，仓储管理信息化达到50%以上。从信息化水平来看，我国仓储业的信息化正在向深度(智能仓储)与广度(互联网平台)发展，条形码、智能标签、无线射频识别等自动识别标识技术、可视化及货物跟踪系统、自动或快速分拣技术，在一些大型企业与医药、烟草、电子、电商等专业仓储企业应用比例有所提高。

中国经济的持续健康发展和中国物流业的崛起为仓储业的发展提供了巨大的市场需求，加上制造业、商贸流通业外包需求的释放和仓储业战略地位的加强，未来智能仓储存在巨大市场需求。

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