航运金融行业市场调研

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航运金融在国际金融市场中具有举足轻重的地位，对国际航运市场的发展有着重要影响。狭义，航运金融是航运企业、港口、造船厂、银行、保险公司、证券公司、商品及衍生业务的经销商、金融租赁公司等机构从事融资、保险、资金结算、航运价格衍生产品等。广义，根据对产业金融的研究，航运金融是指基于"航运资源资本化、航运资产资本化、航运未来收益及产权资本化"原则，以航运业为平台，航运产业、金融产业、政府等进行融资、投资、金融服务等经济活动而产生的一系列与此相关业务总称，这些业务可以解决航运资金融通、航运资源整合、航运价值放大。

航运金融经过一个多世纪的发展，各类业务已发展比较成熟，已形成了一批比较专业的服务机构。航运金融的业务主要包括：海上保险、船舶融资、资金结算、航运价格衍生产品等。从事航运金融的主体主要有航运企业、港口、造船厂、银行、保险公司、证券公司、商品及衍生业务的经销商、金融租赁公司等机构。

航运金融是航运中心未来发展的主要方向，自建设方案实施以来，相关要素加速集聚，重点项目相继落地，港信期货、航运金融联储证券等机构落地，填补青岛本土期货、券商牌照领域空白。航运金融与航运贸易深入融合，通过金融企业对接行动，提供“一对一”金融服务支持，对口辅导企业3926家，累计放贷航运金融金额超56亿元。

航运金融业的发展和国际航运中心的建设相辅相成，有着密切的联系。如纽约、香港、东京、伦敦、新加坡等五大国际航运中心都是着名的国际航运金融中心。经过多年布局，金融租赁公司的航运业务板块已具有一定规模。中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告(2020)》数据显示，截至2020年末，金融租赁行业自有船队规模达到1301艘，资产规模为2253.87亿元，同比增长了31.9%。

据中研产业研究院报告《2022-2027年航运金融行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告》分析

航运业作为关系国计民生的基础产业，面对万物互联、数字智能、减碳环保的新要求，如何识变应变、守正创新，是航运企业必须直面的问题。

从当前的商业模式来看，金融船东在融资成本上、货主船东在货源把控上的天然优势正在逐渐强化，金融机构在航运金融领域的积极布局，加大了行业的供给能力和供给速度，促成了行业一定的整合集聚效应。基于此，为促进资源整合，完善航运配套的基础设施建设，促进产业转型升级，金融、航运等相关行业跨界融合、统筹发展至关重要。有业内人士直言，航运产业只有在长期稳定的金融支持下进行改革，才能真正实现健康发展。

环保政策对行业的影响

在国家双碳基调的指引下，海上风电行业发展迅猛，而金融机构正在为此做出积极的响应，从近期的业内共识看，作为新能源的排头兵，在未来没有出现颠覆性新技术的情况下，能源系统的脱碳将主要依靠风电和光伏发电。特别是近年来随着风电成本的下降，其成本已经逐渐与传统化石能源持平，使得风电市场未来前景更加广阔。融资支持的项目涉及海上风场全生命周期内的各类专用船舶和海上装备，包括风电安装船、铺缆船、运维母船等。

想要了解更多航运金融行业的发展前景，请查阅《2022-2027年航运金融行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告》。