3月份全国网约车订单信息超5亿单 环比下降2.2%
据全国网约车监管信息交互平台统计,截至2022年3月31日,全国共有267家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,环比增加4家;各地共发放网约车驾驶员证407.3万本、车辆运输证163.4万本,环比分别增长0.5%、0.2%。全国网约车监管信息交互平台3月份共收到订单信息53859.5万单,环比下降2.2%。
网约车行业发展现状
网约车作为 " 互联网 + 出租车 " 的新业态,网约车对出租车行业进行了 " 颠覆性创新 "。2019 年 9 月至 2021 年 9 月期间,网约车市场渗透率受到网约车监管与疫情影响呈现波动态势。根据极光发数据发布的《2021 年 Q3 移动互联网行业数据研究报告》数据显示,总体上网约车平台进入稳定发展期,用户规模增幅有限,2021 年 Q3 渗透率达 21.9%,较去年同期仅增加 0.9 个百分点。
截至2021年12月31日,全国共有258家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,环比增加3家;各地共发放网约车驾驶员证394.8万本、车辆运输证155.8万本,环比分别增长2.2%、3.9%。2021年全年网约车完成订单量83.2亿,其中中心城市完成46.76亿单。
近年来,我国网约车行业发展迅猛,市场规模持续扩大。2020年受疫情影响,网约车市场规模小幅下降,2021年随着疫情得到有效控制,经济复苏,网约车市场回暖,市场规模恢复到疫情前水平,达到3581亿元。
2016-2019年网约车相关企业注册量不断增加,2019年网约车相关企业注册量逼近3000家,2020年受疫情影响,网约车相关企业注册量有所减少达到1328家。2021年新增网约车相关企业913家。
网约车行业发展趋势
网约车刚诞生之时使用社会车辆、民用车辆的车型,而随着网约车体里的增加,规模化车队的出现,网约车平台存在规模化定制需求,规模化定制能够实现运营商的运营需求,如车内消毒消杀、对司机的监控管理等,这些硬件设备完全可以通过前装来实现,从而大大减少车辆改装的时间及成本。另外,主机厂要实现增长,除了针对C端的定制化,B端的定制化也尤为重要,靠运营来增加收入来源或数据来源,也是主机厂做车型定制的动力。
政府对牌照的管理机制,未来将有可能会基于总童基础上,依据服务质里做配额管理的动态调整,这样会使企业不停留于现状,通过提升服务去提升竞争力,以获职更多的市场份额。随着网约车行业拼车业务兴起,顺风车业务拓展,城际出行网约化,聚合平台 / 打车兴起。未来 3-5 年,以合规运营、服务品质竞争、" 聚合模式 " 发展是未来网约车企业聚焦的重要发展方向。
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