飞机制造(aircraft manufacturing)是指按设计要求制造飞机的过程。通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他部分，如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造，不列入飞机制造范围。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设，以及各系统的功能调试都是总装的工作，是飞机制造的一个组成部分。

飞机是一种庞大而复杂飞行器系统，是与其他工业产业高度关联的高科技产品。近几年，全国民航运输飞机数量逐年增长，而进口规模下降明显，国内制造企业经济效益向好，反映出飞机制造的进口替代趋势明显。

飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、装配和检测诸过程。飞机制造从零件加工到装配都有不同于一般机器制造的特点。

2022飞机制造行业分析及飞机制造业行业前景分析

“大飞机”制造最考量的是精密制造的水平，最重要的还是精密仪表、装备制造等相关行业。尤其是装备制造业，是工业的核心部分，是先进制造技术、信息技术和智能技术的集成和深度融合，被誉为工业的“心脏”和国民经济的“生命线”。

大飞机被称为现代制造业皇冠上的明珠,其产业链条长、附加值高。为抢抓发展机遇,太仓在苏州率先出台了航空产业发展规划。

据中研普华研究报告《2022-2027年中国飞机制造行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》分析

经过七十年左右的发展，中国的飞机制造业经历了从修理到制造、从仿制到自行研制、从自主发展到国际合作的成长过程，目前我国已建立起较为完整的航空技术体系、产品谱系和产业体系，飞机制造业已步入发展的快车道。

飞机产业链包括前期设计研发、原材料供应、部件制造、整机总装制造、售后维修等环节。一架飞机通常由上万个零部件构成，相关工业体系庞大，由此飞机制造业通常采取“整机制造商——多级供应商”的制造模式。

国内飞机制造企业主要以军 用飞机为主，中航工业集团基本垄断国内所有军机型号的生产。中航工业集团下辖100余家成员单位，覆盖了从研发设计、零部件制造到子系统与整机组装的全产业链，其中整机制造企业主要包括沈飞、成飞、洪都航空、西飞等，产品涵盖歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器。

目前，我国飞机整机制造的上市公司主要有4家，分别是中航沈飞、中航西飞、中直股份、洪都航空。

全球一体化进程中，以飞机制造业为代表的高端精密制造正成为各国竞技的重要领域。5G通讯技术为工业物流带来新的机遇，将引领中国飞机制造走向万物互联、柔性定制的时代。

随着国内经济的发展，飞机制造市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面，飞机制造企业数量越来越多，市场正面临着供给与需求的不对称，飞机制造行业有进一步洗牌的强烈要求，但是在一些飞机制造细分市场仍有较大的发展空间，信息化技术将成为核心竞争力。本报告通过深入的调查、分析，投资者能够充分把握行业目前所处的全球和国内宏观经济形势，具体分析该产品所在的细分市场，对飞机制造行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断;明确目标市场、分析竞争对手，了解市场定位，把握市场特征，发掘价格规律，创新营销手段，提出飞机制造行业市场进入和市场开拓策略，对行业未来发展提出可行性建议。为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报;为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。

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