风电轴承行业现状

作为新能源中开发较早的风能，在电网中占据了越来越大的比重。2006年以来，中国风电产业井喷式发展，装机容量连年翻番，中国已成为全球装机规模最大的市场。2020年，全国风电累计装机2.81亿千瓦，其中陆上风电累计装机2.81亿千瓦、海上风电累计装机939万千瓦，新成立601家风电企业。按照国家“十四五”规划，风电年均新增装机须达5000万千瓦以上，到2060年，风电装机至少达到30亿千瓦，风电轴承未来前景巨大。

2020年在风电抢装的热潮下，风电产业相关产品需求量大幅增长，其中风电轴承需求量达2.88万机组，同比增长167%;2021年需求量约为1.76万机组。

风电轴承产品大都为定制化产品，且各类产品均有不同型号，同一类产品内部不同的产品类型价格也有一定差异，整体来看，中国风电轴承价格呈现上涨趋势;在风电装机量增加、价格上涨等因素影响下，2020年中国风电轴承市场规模达265.4亿元，2021年约为163.7亿元。

据中研产业研究院报告《2019-2025年风电轴承行业市场竞争格局与投资战略规划报告》分析

2021年，作为国内风力发电机组轴承标准制定企业、整体解决方案提供商的洛轴，自主研发的外径达11.5米的超大型整体式转盘轴承顺利下线。这套超大型整体式转盘轴承是为华南船机量身定做的，将用于1000吨重型海上风电安装起重机上。随着海上风机技术的高速发展，风机功率已经从4~8兆瓦时代开始向10~15兆瓦时代跃进，风机重量不断增大，风电安装船用起重机也呈大型化趋势发展。目前5~8米的转盘直径已很难满足未来海上风电吊装的要求，大型轴承的国产化已经成为风机领域亟待突破的技术之一。

我国风电装机量持续攀升，带动风电轴承行业快速发展，吸引众多外企在我国布局，SKF、FAG、铁姆肯、舍弗勒、NTN等国际巨头纷纷涌入我国市场，到目前仍旧占据着国内55%左右的风电轴承市场。我国风电轴承行业经历多年发展，逐渐实现了国产替代，瓦轴、大连冶金、洛轴、新强联、江阴嘉鑫、洛阳新能、联合滚动、天马等企业市场占比不断扩大。目前国内风电轴承生产企业较多，但仅有瓦轴和洛轴两家企业实现了五大轴承产品的生产，大多企业专精于偏航、变桨轴承产品。

风电轴承国产化有望加速

风电轴承作为风电核心零部件，具有高技术壁垒、高附加值的特征。随着风电进入平价上网阶段，预计风电行业高景气度仍将维持，2025年国内/全球的风电轴承行业空间分别达到225亿元/480亿元，对应2021-2025年CAGR分别为15%/11%。目前风电主轴尤其是大MW主轴轴承国产化率仍然处于较低水平，风机大型化带来的国产化加速，有望给风电轴承行业带来阿尔法收益。

想要了解更多风电轴承行业的发展前景，请查阅《2019-2025年风电轴承行业市场竞争格局与投资战略规划报告》。